SBK 2014 Bimota entro fine luglio per l'omologazione
Superbike notizie – La casa costruttrice Bimota, che al momento sta prendendo parte al campionato delle derivate di serie senza però ricevere i punti iridati, dovrà "mettersi in riga con le omologazioni" entro la fine di questo mese. Se non dovesse riuscire a produrre il numero minimo di mezzi richiesti, non potrà partecipare più al campionato
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A fine luglio la scadenza
La stagione 2014 è iniziata con qualche difficoltà per Bimota che non aveva raggiunto il numero minimo di moto realizzate richieste dal regolamento per parteciparvi. Per questo problema di omologazione della casa di Rimini, erano state anche modificate alcune regole per facilitare il suo ingresso nel campionato della Superbike e alla fine a Bimota in questi mesi è stato concesso di partecipare al campionato, a partire dalla seconda gara sul circuito di Aragon, con i due piloti del team Bimota Alstare Ayrton Badovini e Christian Iddon. L'unico compromesso è stato sui punti: non potendo partecipare attivamente per i problemi di omologazione, non gli sarebbero stati attribuiti punti iridati nella classifica, fino a quando non avrebbero raggiunto il numero minimo di moto prodotte. Adesso il termine sta per scadere: alla fine del mese in corso, Bimota dovrà farsi trovare preparata al controllo, in caso contrario, la stagione per il team Bimota Alstare finirà dopo la gara di Laguna Seca, in programma domenica 13 luglio. I due piloti della casa riminese, in queste gare hanno dimostrato quanto vale la moto, vincendo più di una volta la gara della nuova classe EVO, premio che però non hanno mai potuto assaporare dal parco chiuso per appunto il problema di omologazione. In merito a questa situazione, bikesportnews ha raccolto le dichiarazioni di Daniel Carrera, Direttore del campionato: “Prima della gara di Jerez (in programma il 7 settembre,ndr) andremo nella fabbrica Bimota per un controllo, in quanto sono ormai quasi passati i quattro mesi dalla data della loro prima corsa, ad Aragon. Laguna è l'ultima gara compresa nella finestra di quattro mesi, dopo di che, se avranno il numero di moto necessarie saranno a posto, in caso contrario non saranno più autorizzati a correre”.
La stagione 2014 è iniziata con qualche difficoltà per Bimota che non aveva raggiunto il numero minimo di moto realizzate richieste dal regolamento per parteciparvi. Per questo problema di omologazione della casa di Rimini, erano state anche modificate alcune regole per facilitare il suo ingresso nel campionato della Superbike e alla fine a Bimota in questi mesi è stato concesso di partecipare al campionato, a partire dalla seconda gara sul circuito di Aragon, con i due piloti del team Bimota Alstare Ayrton Badovini e Christian Iddon. L'unico compromesso è stato sui punti: non potendo partecipare attivamente per i problemi di omologazione, non gli sarebbero stati attribuiti punti iridati nella classifica, fino a quando non avrebbero raggiunto il numero minimo di moto prodotte. Adesso il termine sta per scadere: alla fine del mese in corso, Bimota dovrà farsi trovare preparata al controllo, in caso contrario, la stagione per il team Bimota Alstare finirà dopo la gara di Laguna Seca, in programma domenica 13 luglio. I due piloti della casa riminese, in queste gare hanno dimostrato quanto vale la moto, vincendo più di una volta la gara della nuova classe EVO, premio che però non hanno mai potuto assaporare dal parco chiuso per appunto il problema di omologazione. In merito a questa situazione, bikesportnews ha raccolto le dichiarazioni di Daniel Carrera, Direttore del campionato: “Prima della gara di Jerez (in programma il 7 settembre,ndr) andremo nella fabbrica Bimota per un controllo, in quanto sono ormai quasi passati i quattro mesi dalla data della loro prima corsa, ad Aragon. Laguna è l'ultima gara compresa nella finestra di quattro mesi, dopo di che, se avranno il numero di moto necessarie saranno a posto, in caso contrario non saranno più autorizzati a correre”.
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