Satèn, la prima Headbanger “da regolarità”

Novità inattesa

Il nome, Satèn, è un omaggio allo spumante della Franciacorta (Bs) terra dove ha sede la fabbrica Headbanger. La moto invece è quanto di più diverso da quello che ci si aspetterebbe dalla factory milanese: una moto da regolarità anni 70 con motore monocilindrico da 600 cm^₃ raffreddato ad aria. Niente telai softail e hardtail ma un più “classico” monotrave in alluminio e dimensioni super compatte. Buona la componentistica di serie che prevede sospensioni Paioli regolabili, disco anteriore da 330 mm della Beringer e un peso contenuto in soli 140 kg. Le ruote sono da 17” (120/70 e 160/60) e prevedono la possibilità di montare sia pneumatici stradali sia tassellati. Concludono la lista della spesa il codone in alluminio satinato e la sella in pelle realizzata artigianalmente. Prezzo? Inedito anche quello, almeno per gli standard HB: per portarsi a casa la Satèn bastano infatti “solo” 9.000 euro.