Royal Enfield Himalayan 450: il 18 maggio "porte aperte"

Finalmente disponibile

Sabato 18 maggio 2024 segnerà un momento importante per gli amanti del marchio Royal Enfield. In questa data, infatti, si terrà un launch party per la nuova Royal Enfield Himalayan 450. L'evento, organizzato nelle concessionarie ufficiali di tutto il paese, sancirà, di fatto, la disponibilità della moto nei punti vendita italiani. La Himalayan 450 (qui la nostra video prova) rappresenta un salto qualitativo significativo rispetto ai modelli precedenti. Con un motore più prestante, infatti, ora la Himalayan diventa un modello ideale sia per i pendolari quotidiani che per chi vuole viaggiare, grazie alla sua versatilità e potenza sufficiente per affrontare anche i percorsi più impegnativi. Durante il porte aperte, i partecipanti avranno la possibilità di vedere da vicino la moto e anche di guidarla, grazie ai demo ride programmati per l'intera giornata. Sarà anche possibile esplorare l'intera gamma di prodotti Royal Enfield, che include non solo motociclette ma anche un'ampia varietà di abbigliamento tecnico e casual, progettato per migliorare l'esperienza di guida e riflettere lo stile unico del brand. Oltre alla presentazione della motocicletta, l'evento offrirà agli ospiti l'opportunità di personalizzare la loro nuova Himalayan 450, scegliendo tra diverse configurazioni e accessori. Questo permetterà a ciascuno di adattare la moto alle proprie esigenze specifiche e preferenze di stile.

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Un breve ripasso

Ma come è fatta la nuova Himalayan 450? Il nuovo motore monocilindrico da 452 cm³ è una delle caratteristiche più lodate della Himalayan 450. Con 40 CV di potenza a 8.000 giri e 40 Nm di coppia a 5.500 giri, il motore offre prestazioni eccellenti per ogni tipo di percorso. L'introduzione del raffreddamento a liquido e del cambio a sei marce garantisce una guida fluida e piacevole, riducendo le vibrazioni e migliorando l'efficienza generale della moto. Dal punto di vista tecnico, la Himalayan 450 si distingue per il suo telaio a doppia trave in acciaio e per le sue sospensioni, che includono una forcella con steli rovesciati da 43 mm e un monoammortizzatore regolabile. L'impianto frenante, con un disco anteriore da 320 mm e uno posteriore da 270 mm, assicura sicurezza e controllo in tutte le condizioni di guida. La dotazione elettronica è altrettanto interessante, con l'acceleratore ride-by-wire e due modalità di guida: Eco e Performance. Il cruscotto digitale completamente rinnovato, con schermo TFT a colori, offre connettività smartphone e integrazione con Google Maps, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole e senza stress. Prezzi a partire da 5.900 euro.