RIchiami moto - KTM EXC, SX e Freeride: rischio incendio
Alcuni modelli della gamma EXC (serie 2016), SX (serie 2016) e Freeride (dal 2014 al 2016) della casa austriaca saranno controllati gratuitamente dai concessionari ufficiali. Tra i problemi riscontrati difetti alla pompa di benzina, ai raccordi del carburante e al serbatoio. Per tutti il rischio è una perdita di benzina con conseguente rischio incendio
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Visita d’obbligo (gratuita) dal meccanico
KTM ha annunciato una campagna di richiamo per i modelli SX-F, XC-F, EXC-F, EXC Six Days con motori 250, 350 e 450 – tutti model year 2016 – per i quali, durante lo svolgimento di regolari controlli effettuati sul processo di produzione, i tecnici hanno riscontrato un difetto al dado in alluminio che serra la pompa della benzina al serbatoio. Ciò potrebbe causare problemi di tenuta con la conseguente fuoriuscita incontrollata di carburante. KTM informa che il difetto è da ricondurre a un errore del fornitore che realizza il componente. Sulle SX-F model year 2016, con motori 250, 350, e 450, invece la difettosità riguarda un’irregolarità nel processo di produzione dei raccordi flessibili del carburante; ciò potrebbe causare la fuoriuscita incontrollata di benzina dalle pieghe o dalle estremità dei raccordi stessi. Infine, sui modelli Freeride 350 e 250R, nelle versioni 2014 e 2016, le indagini svolte su alcuni modelli circolanti hanno evidenziato che, in caso di utilizzo estremo della moto, possono verificarsi problemi di sfiato del serbatoio, anche in questo caso con possibili fuoriuscite di carburante.
In tutti e tre i casi visti, dunque il carburante fuoriuscito potrebbe provocare danni o principi di incendio ai veicoli. Per garantire l'efficienza, la sicurezza e l'affidabilità dei mezzi, KTM ha dunque inviato una raccomandata a tutti i proprietari dei veicoli interessati per informarli sulle motivazioni che hanno generato la campagna di richiamo. Per effettuare l'eventuale intervento, completamente gratuito, è necessario rivolgersi a un concessionario ufficiale KTM.
KTM ha annunciato una campagna di richiamo per i modelli SX-F, XC-F, EXC-F, EXC Six Days con motori 250, 350 e 450 – tutti model year 2016 – per i quali, durante lo svolgimento di regolari controlli effettuati sul processo di produzione, i tecnici hanno riscontrato un difetto al dado in alluminio che serra la pompa della benzina al serbatoio. Ciò potrebbe causare problemi di tenuta con la conseguente fuoriuscita incontrollata di carburante. KTM informa che il difetto è da ricondurre a un errore del fornitore che realizza il componente. Sulle SX-F model year 2016, con motori 250, 350, e 450, invece la difettosità riguarda un’irregolarità nel processo di produzione dei raccordi flessibili del carburante; ciò potrebbe causare la fuoriuscita incontrollata di benzina dalle pieghe o dalle estremità dei raccordi stessi. Infine, sui modelli Freeride 350 e 250R, nelle versioni 2014 e 2016, le indagini svolte su alcuni modelli circolanti hanno evidenziato che, in caso di utilizzo estremo della moto, possono verificarsi problemi di sfiato del serbatoio, anche in questo caso con possibili fuoriuscite di carburante.
In tutti e tre i casi visti, dunque il carburante fuoriuscito potrebbe provocare danni o principi di incendio ai veicoli. Per garantire l'efficienza, la sicurezza e l'affidabilità dei mezzi, KTM ha dunque inviato una raccomandata a tutti i proprietari dei veicoli interessati per informarli sulle motivazioni che hanno generato la campagna di richiamo. Per effettuare l'eventuale intervento, completamente gratuito, è necessario rivolgersi a un concessionario ufficiale KTM.
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