Peugeot Django, la casa francese punta sul vintage

Quattro allestimenti, infinite possibilità
Da un punto di vista estetico, il nuovo Django si caratterizza per la carrozzeria ‘allungata’, accoppiata a dei bei parafanghi bombati. Il sistema di illuminazione prevede led sia davanti sia dietro, tanti gli inserti cromati e spaziosa la pedana piatta, verniciata con lo stesso colore della carrozzeira. Molto bella la strumentazione che unisce alle linee dal sapore “fifties” un moderno display digitale. Le ruote da 12” pollici sono frenante da un sistema di arresto integrale che ripartisce la forza frenante su entrambe le ruote (diserie su 125 e 150). La capacità di carico prevede due ganci appendiborse sotto la sella e un vano in gradi contenere un casco jet. Nel retroscudo trova posto un vano portaoggetto dotato di presa 12 V. Il Django è previsto in quattro allestimenti, Allure, Sport, Evasion e Heritage ma, nel caso voleste un grado superiore di personalizzazione è possibile, tramite il sito ufficiale, configurare il proprio mezzo grazie a un tool dedicato. Ecco nel dettaglio le caratteristiche dei quattro allestimenti: Héritage, Carrozzeria monocolore, Pneumatici classici neri, Cerchi Milky White, Sella biposto nera con doppia cucitura grigia, Retrovisori tondi cromati, Maniglia passeggero in alluminio; Sport: Carrozzeria monocolore, Pneumatici classici neri, Cerchi alluminio, Sella monoposto, abbinata alla carrozzeria, con personalizzazione a caldo e imbottitura confort, Sella passeggero (da montare, fornita con il veicolo), Retrovisori 3D con scocche in alluminio satinato e profili cromati, Maniglia posteriore cromata, Scocca passeggero con lavorazione antiscivolo, Decorazione sport, Sistema di frenata integrale SBC (soltanto sui modelli 125 cm3e 150 cm3), Linea luminosa a valorizzare il Leone sullo scudo anteriore. Evasion: Carrozzeria bicolore (base: Milky White), Pneumatici vintage con spalla bianca, Cerchi Milky White, Sella biposto nera con rifiniture bianche e cuciture grigie, imbottitura confort, con personalizzazione a caldo sulla sella conducente, Retrovisori 3D con scocche in alluminio satinato e profili cromati, Maniglia passeggero in alluminio, Portabagagli anteriore cromato, Cupolino, Sistema di frenata integrale SBC (soltanto su modelli 125 cm3e 150 cm3), Linea luminosa a valorizzare il Leone sullo scudo anteriore. Allure: Carrozzeria bicolore, Pneumatici vintage con spalla bianca, Cerchi alluminio, Sella biposto abbinata alla carrozzeria, rifiniture ton sur ton e doppie cuciture, Retrovisori 3D con scocche verniciate di colore nero e profili cromati, Portabagagli cromato, Bauletto verniciato da 34 litri, Cupolino, Sistema di frenata integrale SBC (soltanto su modelli 125 cm3e 150 cm3), Linea luminosa a valorizzare il Leone sullo scudo anteriore.