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MV Agusta F3 800 Arancia Meccanica, special "low cost"

MV Agusta Milano ha allestito questa bella F3 800, utilizzando parti in carbonio e una una squillante verniciatura arancio/nera. La livrea "arancia meccanica" è la vera novità: la colorazione originale si può applicare e rimuovere con facilità. È cominciata l'era delle verniciature "low cost"?
Vernice protettiva ed economica
La concessionaria MV Agusta Milano ha da poco realizzato questa F3 800 Arancia Meccanica, una versione speciale della sportiva di Schiranna realizzata utilizzando alcune parti speciali in carbonio prese dal ricco catalogo ufficiale MV e, soprattutto, modificando la livrea originale con un inedita e aggressiva colorazione arancio/nero. La particolarità di questa special sta proprio nella vernice utilizzata, realizzata dall'americana PlastiDip: la tinta si applica sulla carena originale e crea una pellicola resistente e uniforme, che non rovina la verniciatura sottostante e, inoltre, si comporta come una pellicola: basta sollevarne un lembo per poterla rimuovere senza troppa fatica. Inoltre questa speciale vernice al tatto ha un originale effetto gommoso e svolge anche una funzione protettiva, perché resiste ad abrasioni, corrosioni e leggeri urti, preservando al meglio la colorazione originale sottostante. Secondo MV Milano questo tipo di verniciatura permette di anche risparmiare parecchio rispetto alla tecnica tradizionale: una bomboletta da 311 grammi costa dai 16 ai 25 euro e, a differenza del wrapping (pellicole adesive), può essere eseguita in casa anche da chi non ha troppa esperienza. Sul sito PlastiDip è possibile scegliere tra numerosi prodotti e colorazioni, oltre ad alcuni accessori utili come la pistola spray. Se avete voglia di dare un nuovo look alla vostra moto, cliccate qui, ci sono anche alcuni video che fanno vedere dal vivo le caratteristiche di questa vernice.
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topomoto
Mar, 10/29/2013 - 10:14
chiamarla Arancia Meccanica
giggio
Mar, 10/29/2013 - 10:27
Non è male, ma mi sa che il prezzo fianle non è proprio low cost. Costerà molto più di una F3 di serie