Motoped, la bici con un motore da Pit Bike
Questo interessante ibrido rappresenta “l’unione” tra una mountain bike e un Honda XR50. Sospensioni, pedali e ruote sono della prima, il motore invece, della seconda. Al momento il progetto Motoped è stato proposto sul sito di crownfounding kickstarter per ottenere i finanziamenti necessari alla produzione
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La mountain bike "furba"
Se amate la montagna, le mountain bike ma non impazzite per le salite, Motoped potrebbe essere l’invenzione che fa per voi. Si tratta di una mountain bike con telaio artigianale realizzato per ospitare un motore a scoppio con cilindrata fino a 140 cm3. Nella foto e nel video sotto il modello all’opera è equipaggiato con un’unità ereditata dalla “mini” Honda XR50. Motoped è una perfetta “fusione” dei due mondi perché dalla MTB eredita le sospensioni, le ruote e i pedali mentre dall’XR, il serbatoio, il terminale e ovviamente il motore. Il motore si può disattivare e far entrare in funzione i classici pedali e, nei paesi in più cui non esiste obbligo di patente o patentino per i ciclomotori, Motoped può essere guidato liberamente (a patto che si utilizzi un propulsore di massimo 50 cm3). Motoped è costruito a mano ed è possibile modificarlo con un kit opzionale con cui rimuovere i pedali e installare delle “vere” pedane da moto. Al momento, sul sito ufficiale Motoped è possibile acquistare il "cuore" di questo prototipo composto da telaio modificato, forcellone, mozzo posteriore, movimento centrale e sistema di scarico, in pratica tutto, tranne i pezzi MTB e dello XR50. Attualmente il costo del kit è stato stimato in circa 1.000 dollari, che potrebbero scendere sensibilmente se si riuscisse a organizzare una produzione di massa. Per questo motivo gli ideatori di questa “fun-moto-bike” hanno proposto il loro progetto su un sito di crownfounding, il progetto è quello di raccogliere circa 250.000 dollari entro il 6 settembre e aumentare i livelli di produzione. Se siete interessati, contribuite vistiando il sito kickstarter.com, qui sotto invece una dimostrazione pratica delle capacità di Motoped.
Se amate la montagna, le mountain bike ma non impazzite per le salite, Motoped potrebbe essere l’invenzione che fa per voi. Si tratta di una mountain bike con telaio artigianale realizzato per ospitare un motore a scoppio con cilindrata fino a 140 cm3. Nella foto e nel video sotto il modello all’opera è equipaggiato con un’unità ereditata dalla “mini” Honda XR50. Motoped è una perfetta “fusione” dei due mondi perché dalla MTB eredita le sospensioni, le ruote e i pedali mentre dall’XR, il serbatoio, il terminale e ovviamente il motore. Il motore si può disattivare e far entrare in funzione i classici pedali e, nei paesi in più cui non esiste obbligo di patente o patentino per i ciclomotori, Motoped può essere guidato liberamente (a patto che si utilizzi un propulsore di massimo 50 cm3). Motoped è costruito a mano ed è possibile modificarlo con un kit opzionale con cui rimuovere i pedali e installare delle “vere” pedane da moto. Al momento, sul sito ufficiale Motoped è possibile acquistare il "cuore" di questo prototipo composto da telaio modificato, forcellone, mozzo posteriore, movimento centrale e sistema di scarico, in pratica tutto, tranne i pezzi MTB e dello XR50. Attualmente il costo del kit è stato stimato in circa 1.000 dollari, che potrebbero scendere sensibilmente se si riuscisse a organizzare una produzione di massa. Per questo motivo gli ideatori di questa “fun-moto-bike” hanno proposto il loro progetto su un sito di crownfounding, il progetto è quello di raccogliere circa 250.000 dollari entro il 6 settembre e aumentare i livelli di produzione. Se siete interessati, contribuite vistiando il sito kickstarter.com, qui sotto invece una dimostrazione pratica delle capacità di Motoped.
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