MotoGP 2015, Stoner collaudatore Honda: “Tanto lavoro svolto”
MotoGP news – Settimana scorsa Casey Stoner è stato impegnato sul circuito di Sepang per una tre giorni di test con HRC. Nonostante il tempo variabile, l'australiano ha potuto terminare il programma di Honda sulla RC213V ed è anche salito sulla CBR della 8 Ore di Suzuka
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Test positivi
Casey Stoner ha terminato la tre giorni di test sul circuito di Sepang con il sorriso. L'ex pilota, collaudatore Honda anche per la stagione 2015, ha portato a termine il programma confermandosi veloce nonostante quasi un anno di inattività. Il due volte iridato MotoGP ha guidato le due versioni 2014 e 2015 della RC213V, analizzando le ultime novità della casa di Tokyo, ha provato i freni Brembo ed è salito anche sulla Honda CBR 1000 RR che correrà alla 8 Ore di Suzuka. Il fuoriclasse australiano ha spiegato nel dettaglio: “In generale si è trattato di un buon test, molto positivo e con tanto lavoro svolto. Nel primo giorno ci siamo concentrati sulla messa a punto e sulle piccole parti, giusto poco prima che iniziasse a piovere. Il secondo giorno ho impegnato la maggior parte del tempo nelle comparative con la moto dell'anno scorso e, in particolare, provando due differenti tipologie di telaio. Brembo inoltre aveva portato qui delle nuove pinze in alluminio. Nel corso dell'ultima giornata abbiamo provato alcune componenti elettroniche e delle diverse sospensioni. Guidare la CBR invece è stata tutt'altra storia. Non ero mai salito su una moto del genere: il cambio, la posizione di guida, la potenza del motore e la distribuzione dei pesi rendevano tutto un pò più difficile, ma si è trattato solo di farci l'abitudine. Dopo un certo numero di passaggi, iniziavo ad andar meglio e riuscivo a passare anche informazioni. Tutto sommato, mi sono divertito a far pattinare il posteriore”.
Casey Stoner ha terminato la tre giorni di test sul circuito di Sepang con il sorriso. L'ex pilota, collaudatore Honda anche per la stagione 2015, ha portato a termine il programma confermandosi veloce nonostante quasi un anno di inattività. Il due volte iridato MotoGP ha guidato le due versioni 2014 e 2015 della RC213V, analizzando le ultime novità della casa di Tokyo, ha provato i freni Brembo ed è salito anche sulla Honda CBR 1000 RR che correrà alla 8 Ore di Suzuka. Il fuoriclasse australiano ha spiegato nel dettaglio: “In generale si è trattato di un buon test, molto positivo e con tanto lavoro svolto. Nel primo giorno ci siamo concentrati sulla messa a punto e sulle piccole parti, giusto poco prima che iniziasse a piovere. Il secondo giorno ho impegnato la maggior parte del tempo nelle comparative con la moto dell'anno scorso e, in particolare, provando due differenti tipologie di telaio. Brembo inoltre aveva portato qui delle nuove pinze in alluminio. Nel corso dell'ultima giornata abbiamo provato alcune componenti elettroniche e delle diverse sospensioni. Guidare la CBR invece è stata tutt'altra storia. Non ero mai salito su una moto del genere: il cambio, la posizione di guida, la potenza del motore e la distribuzione dei pesi rendevano tutto un pò più difficile, ma si è trattato solo di farci l'abitudine. Dopo un certo numero di passaggi, iniziavo ad andar meglio e riuscivo a passare anche informazioni. Tutto sommato, mi sono divertito a far pattinare il posteriore”.
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