MotoGP 2014, Edwards: “Le Open saranno più competitive delle CRT”
MotoGP news – Colin Edwards prenderà parte a questa stagione MotoGp con il team Forward Racing, che gli metterà a disposizione una FTR-Yamaha sviluppata secondo il nuovo regolamento Open. Il texano è ottimista: "Questa moto è chiaramente superiore alla CRT che ho guidato negli ultimi due anni”
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Edwards crede nelle Open
Colin Edwards a breve compirà 40 anni ed è uno dei piloti più esperti della griglia della MotoGP. Il suo palmerès vede due titoli mondiali di Superbike, dodici podi nella MotoGP con Honda e Yamaha e il secondo posto nella classifica delle CRT ottenuto l'anno scorso, conquistando anche il nono piazzamento nella generale. Da quest'anno la categoria CRT sarà sostituita dalla nuova classe Open, che, rispetto alle MotoGp avrà quattro litri in più di benzina nel serbatoio, sette motori in più per stagione e un nuovo pneumatico posteriore più morbido, mentre l'elettronica sarà fornita da Dorna in collaborazione con Magneti Marelli. Il team Forward Racing, di cui fa parte Colin insieme allo spagnolo Aleix Espargaro utilizzerà i motori Yamaha YZR-M1 per questo il texano è ottimista per il futuro: “Sono sicuro che con i motori di Yamaha potremo andare molto meglio e che le moto Open saranno più competitive che le CRT. È chiaro che nella stagione 2014 avremo a disposizione materiale migliore. Ho provato la nuova moto in un paio di occasioni. Mi concentrerò nei test che avremo durante i primi giorni di febbraio in Malesia. Non vedo l'ora di tornare a lavorare in pista. Abbiamo qualche soluzione da provare nella ciclistica. Credo che andremo nella direzione giusta e le cose miglioreranno sicuramente”. Se Edwards dovesse avere ragione, ne guadagnerebbe lo spettacolo della MotoGP, che con le CRT non aveva ottenuto quanto sperato.
Colin Edwards a breve compirà 40 anni ed è uno dei piloti più esperti della griglia della MotoGP. Il suo palmerès vede due titoli mondiali di Superbike, dodici podi nella MotoGP con Honda e Yamaha e il secondo posto nella classifica delle CRT ottenuto l'anno scorso, conquistando anche il nono piazzamento nella generale. Da quest'anno la categoria CRT sarà sostituita dalla nuova classe Open, che, rispetto alle MotoGp avrà quattro litri in più di benzina nel serbatoio, sette motori in più per stagione e un nuovo pneumatico posteriore più morbido, mentre l'elettronica sarà fornita da Dorna in collaborazione con Magneti Marelli. Il team Forward Racing, di cui fa parte Colin insieme allo spagnolo Aleix Espargaro utilizzerà i motori Yamaha YZR-M1 per questo il texano è ottimista per il futuro: “Sono sicuro che con i motori di Yamaha potremo andare molto meglio e che le moto Open saranno più competitive che le CRT. È chiaro che nella stagione 2014 avremo a disposizione materiale migliore. Ho provato la nuova moto in un paio di occasioni. Mi concentrerò nei test che avremo durante i primi giorni di febbraio in Malesia. Non vedo l'ora di tornare a lavorare in pista. Abbiamo qualche soluzione da provare nella ciclistica. Credo che andremo nella direzione giusta e le cose miglioreranno sicuramente”. Se Edwards dovesse avere ragione, ne guadagnerebbe lo spettacolo della MotoGP, che con le CRT non aveva ottenuto quanto sperato.
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