Moto2, trattative per il nuovo motore del 2019
Moto2 news – Honda fornirà i motori fino al 2018 alla categoria di mezzo, Dorna e Fim hanno avviato trattative con gli altri produttori per organizzare a fine anno una gara d'appalto che porterà a scegliere il prossimo fornitore ufficiale della Moto2
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Dal 2019 si cambia?
Per i prossimi tre anni, fino al 2018, sarà sempre Honda a fornire i motori nella categoria di mezzo del Motomondiale, la Moto2 che al momento utilizza i 4 cilindri 600 4 tempi, derivati da quello della Honda CBR. Pe ril 2019 non si sa ancora quale produttore potrà prendere il posto di Honda e Federazione Motociclistica Internazionale e Dorna Sports si stanno muovendo per trovare il possibile sostituto. Le due organizzazioni hanno iniziato alcune trattative con i pretendenti, con l'obiettivo di conoscere la loro disponibilità. La "nuova" Moto" comunque non cambierà faccia: la classe continuerà ad essere accessibile e conveniente, e i motori utilizzati affidabili e performanti. A seguito di questa fase iniziale, entro la fine dell'anno verrà istituita una gara d'appalto che porterà a conoscere il nome del fornitore ufficiale a partire dal 2019. Il campionato di Moto2 però sta diventando sempre più un monomarca, considerando che il motore è uguale per tutti, le gomme sono Dunlop e quest'anno, su 31 moto schierate in griglia, ben 22 hanno lo stesso telaio Kalex.
Per i prossimi tre anni, fino al 2018, sarà sempre Honda a fornire i motori nella categoria di mezzo del Motomondiale, la Moto2 che al momento utilizza i 4 cilindri 600 4 tempi, derivati da quello della Honda CBR. Pe ril 2019 non si sa ancora quale produttore potrà prendere il posto di Honda e Federazione Motociclistica Internazionale e Dorna Sports si stanno muovendo per trovare il possibile sostituto. Le due organizzazioni hanno iniziato alcune trattative con i pretendenti, con l'obiettivo di conoscere la loro disponibilità. La "nuova" Moto" comunque non cambierà faccia: la classe continuerà ad essere accessibile e conveniente, e i motori utilizzati affidabili e performanti. A seguito di questa fase iniziale, entro la fine dell'anno verrà istituita una gara d'appalto che porterà a conoscere il nome del fornitore ufficiale a partire dal 2019. Il campionato di Moto2 però sta diventando sempre più un monomarca, considerando che il motore è uguale per tutti, le gomme sono Dunlop e quest'anno, su 31 moto schierate in griglia, ben 22 hanno lo stesso telaio Kalex.
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