Mercato due ruote: settembre cresce del 16%. Tra le preferite rimangono le enduro
Il mercato delle due ruote continua a crescere. Se confrontato con lo stesso mese del 2019 - il confronto col 2020 sarebbe “sfalsato” causa Covid - le immatricolazioni registrate a settembre 2021 crescono del 16,6%. In questi nove mesi, tra le moto preferite dagli italiani ci sono - salvo qualche eccezione - prevalentemente enduro. Ecco i numeri nel dettaglio
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Industria e finanza
Mercato due ruote
Ancora bene il mercato a due ruote, cresciuto nel mese di settembre del 16,6% rispetto allo stesso mese del 2019. Meno significativa invece la comparazione con il 2020 (- 10,3%), anno - va ricordato - contraddistinto da instabilità e forti rimbalzi nelle vendite legate alle restrizioni Covid-19. Dati positivi, che oltre a confermare la tendenza degli ultimi mesi, dovranno nel prossimo futuro essere considerati anche alla luce delle decisioni politiche in ambito trasporti e sicurezza. A sottolinearlo è il presidente di Confindustria ANCMA Paolo Magri, che ha dichiarato: “Con l’andamento positivo del mercato si conferma anche il protagonismo delle due ruote a motore nella mobilità post Covid e questa è una tendenza di cui anche il legislatore deve tenere conto. L’attuale discussione del Ddl di conversione in legge del Decreto trasporti in Parlamento, ad esempio, rappresenta auspicabilmente già un’occasione importante per accogliere alcune nostre proposte di revisione del Codice della Strada come, molto concretamente, quella di un maggior riconoscimento della diffusione dei motocicli elettrici, normalizzandone la circolazione su autostrade e tangenziali”.
Il mercato di settembre: i dettagli
Passando all’analisi dei dati, nel mese di settembre sono stati immessi sul mercato complessivamente (ciclomotori + immatricolato) 23.259 veicoli (-10,37%). Particolarmente significativo il calo dei ciclomotori che, con 1.627 mezzi venduti, fanno registrare una flessione del 28,86% sullo stesso mese del 2020; anche gli scooter, con 12.743 veicoli immatricolati, arretrano, ma sulle dimensioni del calo (-14,79%) incidono le turbolenze del mercato elettrico descritte sotto; tendenza contraria per le moto che, con 8.889 venduti registrano un segno positivo (+2%) anche rispetto al 2019. Come anticipato, il confronto con lo stesso mese del 2019 evidenzia una crescita complessiva del 16,6%.
Mercato elettrico
L’elettrico chiude il mese di settembre con 1.004 veicoli venduti, pari a un calo del 48,11% imputabile principalmente a una commessa dello scorso anno. Positivo invece il progressivo annuo con 8.153 mezzi e un incremento del 5,17%. Rispetto ai primi nove mesi del 2019 la crescita del settore si attesta al 140%.
Da gennaio a settembre
Nei primi nove mesi del 2021, ciclomotori, scooter e moto segnano un aumento complessivo del 25,87% pari a 250.761 mezzi targati. Nel dettaglio, i ciclomotori immettono sul mercato 14.990 mezzi, lo stesso numero di veicoli venduti nei primi nove mesi del 2020; cresce di un quarto rispetto al 2020 il mercato degli scooter che raggiungono quota 131.988 (+24,94%) e di un terzo quello delle moto che targano 103.783 veicoli (+32%). Rispetto ai primi nove mesi del 2019 il mercato cresce complessivamente del 17,3%.
Top 10 moto gennaio - settembre
Quali sono state, dall’inizio dell’anno, le moto più vendute in Italia? In base ai numeri aggiornati e contestualmente diffusi da Confindustria ANCMA, il primo posto in classifica spetta alla TKR 502 di Benelli, sul gradino più alto del podio con be 5.818 nuove immatricolazioni. Seguono al secondo e terzo posto l’R 1250 GS di BMW (3.586) e la Tracer 9 di Yamaha (2.712). Giù dal podio troviamo invece, in ordine decrescente, l’Africa Twin di Honda (2.564), l’R1250 GS Adventure (2.272), la Multistrada V4 Ducati (2.192), la Moto Guzzi V7 (2.074), l’RKF di Keeway (2.038), la Tenere 700 (1.970) e, ultima tra le top ten con 1.859 immatricolazioni, l’NC 750 X di Honda.
Ancora bene il mercato a due ruote, cresciuto nel mese di settembre del 16,6% rispetto allo stesso mese del 2019. Meno significativa invece la comparazione con il 2020 (- 10,3%), anno - va ricordato - contraddistinto da instabilità e forti rimbalzi nelle vendite legate alle restrizioni Covid-19. Dati positivi, che oltre a confermare la tendenza degli ultimi mesi, dovranno nel prossimo futuro essere considerati anche alla luce delle decisioni politiche in ambito trasporti e sicurezza. A sottolinearlo è il presidente di Confindustria ANCMA Paolo Magri, che ha dichiarato: “Con l’andamento positivo del mercato si conferma anche il protagonismo delle due ruote a motore nella mobilità post Covid e questa è una tendenza di cui anche il legislatore deve tenere conto. L’attuale discussione del Ddl di conversione in legge del Decreto trasporti in Parlamento, ad esempio, rappresenta auspicabilmente già un’occasione importante per accogliere alcune nostre proposte di revisione del Codice della Strada come, molto concretamente, quella di un maggior riconoscimento della diffusione dei motocicli elettrici, normalizzandone la circolazione su autostrade e tangenziali”.
Il mercato di settembre: i dettagli
Passando all’analisi dei dati, nel mese di settembre sono stati immessi sul mercato complessivamente (ciclomotori + immatricolato) 23.259 veicoli (-10,37%). Particolarmente significativo il calo dei ciclomotori che, con 1.627 mezzi venduti, fanno registrare una flessione del 28,86% sullo stesso mese del 2020; anche gli scooter, con 12.743 veicoli immatricolati, arretrano, ma sulle dimensioni del calo (-14,79%) incidono le turbolenze del mercato elettrico descritte sotto; tendenza contraria per le moto che, con 8.889 venduti registrano un segno positivo (+2%) anche rispetto al 2019. Come anticipato, il confronto con lo stesso mese del 2019 evidenzia una crescita complessiva del 16,6%.
Mercato elettrico
L’elettrico chiude il mese di settembre con 1.004 veicoli venduti, pari a un calo del 48,11% imputabile principalmente a una commessa dello scorso anno. Positivo invece il progressivo annuo con 8.153 mezzi e un incremento del 5,17%. Rispetto ai primi nove mesi del 2019 la crescita del settore si attesta al 140%.
Da gennaio a settembre
Nei primi nove mesi del 2021, ciclomotori, scooter e moto segnano un aumento complessivo del 25,87% pari a 250.761 mezzi targati. Nel dettaglio, i ciclomotori immettono sul mercato 14.990 mezzi, lo stesso numero di veicoli venduti nei primi nove mesi del 2020; cresce di un quarto rispetto al 2020 il mercato degli scooter che raggiungono quota 131.988 (+24,94%) e di un terzo quello delle moto che targano 103.783 veicoli (+32%). Rispetto ai primi nove mesi del 2019 il mercato cresce complessivamente del 17,3%.
Top 10 moto gennaio - settembre
Quali sono state, dall’inizio dell’anno, le moto più vendute in Italia? In base ai numeri aggiornati e contestualmente diffusi da Confindustria ANCMA, il primo posto in classifica spetta alla TKR 502 di Benelli, sul gradino più alto del podio con be 5.818 nuove immatricolazioni. Seguono al secondo e terzo posto l’R 1250 GS di BMW (3.586) e la Tracer 9 di Yamaha (2.712). Giù dal podio troviamo invece, in ordine decrescente, l’Africa Twin di Honda (2.564), l’R1250 GS Adventure (2.272), la Multistrada V4 Ducati (2.192), la Moto Guzzi V7 (2.074), l’RKF di Keeway (2.038), la Tenere 700 (1.970) e, ultima tra le top ten con 1.859 immatricolazioni, l’NC 750 X di Honda.
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