Harley-Davidson Custom 1250: arriverà nel 2021?
La Custom 1250 con motore Revolution Max della Pan America sarà una delle probabili novità presentate da Harley-Davidson nel corso del 2021. Lo riporta il sito ufficiale, quindi non ci sono grossi dubbi sul suo arrivo. Dopo una gestazione durata due anni, dunque, la Custom arriverà in veste definitiva
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La vedremo nel 2021
Attraverso il suo sito ufficiale, Harley-Davidson ha annunciato che la Custom 1250, vista come concept nel 2018, il prossimo anno diverrà realtà. Il modello si salva dunque dalla "mannaia" del nuovo CEO Jochen Zeitz che, per ripianare i conti aziendali colpiti anche dalla crisi della pandemia, oltre che dall'ostracismo di Donald Trump ha dovuto rivedere i piani di sviluppo, posticipando l'uscita della Pan America e ritardando (o forse cancellando, chissà) la streetfighter Bronx. Della Custom 1250 si sa poco, di certo sfrutterà il nuovo motore Revolution Max, capace di 145 CV di potenza massima e ovviamente rientrante nelle normative Euro 5, già montato sulla Pan America in tournée promozionale nelle concessionarie USA. Dopo l'abbandono della famiglia Sportster a causa dell'introduzione della normativa Euro 5, dunque, la Custom 1250 andrà a colmare il vuoto di listino proponendosi come una custom di nuova generazione ad alte prestazioni. Ovviamente sul sito si vede ancora solo l'immagine del prototipo per cui non è possibile fare illazioni sulla sua definitiva veste estetica e sui dettagli della scheda tecnica. Quando sarà presentata? H-D ha comunicato che per la nuova organizzazione aziendale le nuove moto saranno presentate tutte nei primi tre mesi dell'anno, quindi in tempo per la prossima primavera.
Attraverso il suo sito ufficiale, Harley-Davidson ha annunciato che la Custom 1250, vista come concept nel 2018, il prossimo anno diverrà realtà. Il modello si salva dunque dalla "mannaia" del nuovo CEO Jochen Zeitz che, per ripianare i conti aziendali colpiti anche dalla crisi della pandemia, oltre che dall'ostracismo di Donald Trump ha dovuto rivedere i piani di sviluppo, posticipando l'uscita della Pan America e ritardando (o forse cancellando, chissà) la streetfighter Bronx. Della Custom 1250 si sa poco, di certo sfrutterà il nuovo motore Revolution Max, capace di 145 CV di potenza massima e ovviamente rientrante nelle normative Euro 5, già montato sulla Pan America in tournée promozionale nelle concessionarie USA. Dopo l'abbandono della famiglia Sportster a causa dell'introduzione della normativa Euro 5, dunque, la Custom 1250 andrà a colmare il vuoto di listino proponendosi come una custom di nuova generazione ad alte prestazioni. Ovviamente sul sito si vede ancora solo l'immagine del prototipo per cui non è possibile fare illazioni sulla sua definitiva veste estetica e sui dettagli della scheda tecnica. Quando sarà presentata? H-D ha comunicato che per la nuova organizzazione aziendale le nuove moto saranno presentate tutte nei primi tre mesi dell'anno, quindi in tempo per la prossima primavera.
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