KTM: ecco le cross 2013
KTM ha presentato la nuova gamma cross 2013: per 250 e 450 arrivano nuovi motori e su tutti i modelli telaio rinforzato e un nuovo forcellone
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Moto
Gamma cross tante novità
Anche la gamma cross 4 tempi ha subito parecchie modifiche. Sono stati rivisti i motori: le novità principali riguardano la 250 SX-F che ha 7 cavalli in più e pesa mezzo chilo in meno, mentre la 450 SX-F monta un motore monoalbero (prima bialbero), un'unità derivata da quella utilizzata in gara da Ryan Dungey pilota AMA Supercorss.
Su tutta la gamma sono stati modificati parafanghi, tabella portanumero, codino e serbatoio, per quanto riguarda la ciclistica, invece, il forcellone è stato rinforzato e ora è più leggero e resistente e ha un perno ruota da 27 invece che da 25 mm. Il telaio è stato rivisto nei punti più stressati e anche le regolazioni delle sospensioni sono state modificate per migliorare precisione di guida e maneggevolezza. Il silenziatore è stato riprogettato per rientrare nel limite dei 112 db.
Su tutta la gamma sono stati modificati parafanghi, tabella portanumero, codino e serbatoio, per quanto riguarda la ciclistica, invece, il forcellone è stato rinforzato e ora è più leggero e resistente e ha un perno ruota da 27 invece che da 25 mm. Il telaio è stato rivisto nei punti più stressati e anche le regolazioni delle sospensioni sono state modificate per migliorare precisione di guida e maneggevolezza. Il silenziatore è stato riprogettato per rientrare nel limite dei 112 db.
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