Kawasaki presenta la nuova KX450F per il 2016
Il modello da fuoristrada di punta della Casa di Akashi si rinnova per la prossima stagione con aggiornamenti al look, al telaio e al motore. News, foto e video della nuova belva verde lime
Moto
Il potere del verde lime
Mentre la stagione del Mondiale MXGP prosegue con le vittorie del nostro Antonio Cairoli, le Case motociclistiche si sono già mosse per rivelare i model year 2016. Per affrontare al meglio la prossima stagione agonistica, Kawasaki ha già progettato e presentato la KX450F, regina della gamma motocross di Akashi. I rinnovamenti al look e al telaio si affiancano agli aggiornamenti motoristici. Gli ingegneri si sono concentrati sulla riduzione del peso, oltre che sul disegno di un telaio più stretto e un aumento delle performance del monocilindrico. Il pistone, come sulle moto Factory, è bridged-box; la testa è stata rivista, così come le valvole di aspirazione e la fasature dell’albero a camme. Per quanto riguarda l’elettronica, la KX450F vanta il sistema launch control per le partenze, i connettori DFI plug-and-play e i settaggi regolabili sulla centralina. La modifica dei parametri della ECU è più facile grazie al nuovo calibration kit portatile. Per la personalizzazione della moto ci sono anche il manubrio e le pedane regolabili, rispettivamente in quattro e due posizioni. Dal punto di vista della ciclistica, la KX450F conserva la forcella ad aria SFF-Air Tac Race-Ready da 49 mm, realizzata in titanio, alumite e alluminio. I dischi del freno sono oversize, con l’anteriore da 270 mm. L’attenzione di Kawasaki, poi, si è spostata sul look: plastiche minimaliste e convogliatori più piccoli, con sella e serbatoio più piatti per facilitare gli spostamenti del pilota. I cerchi sono alumite neri, i parasteli neri; sul motore e sui registri delle sospensioni, invece, si notano le finiture verde alumite. Per le plastiche il colore è solo uno: lo storico lime green Kawasaki. Qui sotto, il video ufficiale e la gallery con le foto.
Mentre la stagione del Mondiale MXGP prosegue con le vittorie del nostro Antonio Cairoli, le Case motociclistiche si sono già mosse per rivelare i model year 2016. Per affrontare al meglio la prossima stagione agonistica, Kawasaki ha già progettato e presentato la KX450F, regina della gamma motocross di Akashi. I rinnovamenti al look e al telaio si affiancano agli aggiornamenti motoristici. Gli ingegneri si sono concentrati sulla riduzione del peso, oltre che sul disegno di un telaio più stretto e un aumento delle performance del monocilindrico. Il pistone, come sulle moto Factory, è bridged-box; la testa è stata rivista, così come le valvole di aspirazione e la fasature dell’albero a camme. Per quanto riguarda l’elettronica, la KX450F vanta il sistema launch control per le partenze, i connettori DFI plug-and-play e i settaggi regolabili sulla centralina. La modifica dei parametri della ECU è più facile grazie al nuovo calibration kit portatile. Per la personalizzazione della moto ci sono anche il manubrio e le pedane regolabili, rispettivamente in quattro e due posizioni. Dal punto di vista della ciclistica, la KX450F conserva la forcella ad aria SFF-Air Tac Race-Ready da 49 mm, realizzata in titanio, alumite e alluminio. I dischi del freno sono oversize, con l’anteriore da 270 mm. L’attenzione di Kawasaki, poi, si è spostata sul look: plastiche minimaliste e convogliatori più piccoli, con sella e serbatoio più piatti per facilitare gli spostamenti del pilota. I cerchi sono alumite neri, i parasteli neri; sul motore e sui registri delle sospensioni, invece, si notano le finiture verde alumite. Per le plastiche il colore è solo uno: lo storico lime green Kawasaki. Qui sotto, il video ufficiale e la gallery con le foto.
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