Intermot 2016 - Il Sym Joyride si rifà il trucco
Tra i modelli presentati a Colonia SYM conferma uno dei suoi cavalli di battaglia, il Joyride, rinnovato per il 2017 con l'omolagazione Euro 4 e con alcuni aggiornamenti di tipo estetico
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Look rivisto
Mancava e ora finalmente è arrivata anche sul Joyride, tra gli scooter più longevi ed amati (in commercio dal lontano 1999), l’omologazione Euro 4. Per il resto le caratteristiche di questo fortunato modello di casa Sym, presentato in questi giorni a Intermot, puntano a un duplice intento: da una parte confermare le caratteristiche che lo hanno fatto apprezzare finora, a partire dalla comodità e praticità di guida, fino alla maneggevolezza nel traffico e una seduta confortevole per il passeggero grazie anche alle ampie pedane; dall’altra ringiovanire il look grazie soprattutto al nuovo frontale con doppio gruppo ottico e luci di posizione a led.
Invariata la possibilità di scegliere tra le due cilindrate, 125 e 200.
Mancava e ora finalmente è arrivata anche sul Joyride, tra gli scooter più longevi ed amati (in commercio dal lontano 1999), l’omologazione Euro 4. Per il resto le caratteristiche di questo fortunato modello di casa Sym, presentato in questi giorni a Intermot, puntano a un duplice intento: da una parte confermare le caratteristiche che lo hanno fatto apprezzare finora, a partire dalla comodità e praticità di guida, fino alla maneggevolezza nel traffico e una seduta confortevole per il passeggero grazie anche alle ampie pedane; dall’altra ringiovanire il look grazie soprattutto al nuovo frontale con doppio gruppo ottico e luci di posizione a led.
Invariata la possibilità di scegliere tra le due cilindrate, 125 e 200.
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