Indian Chieftain Elite, bagger super lusso verniciata a mano
Per realizzare la Chieftain Elite con livrea Silver Hills occorrono 25 ore agli specialisti di Indian. Un tocco raffinato per la bagger premium della casa americana che sfoggia anche impianto audio con schermo touch-screen da 7 pollici e sistema di avviamento keyless
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Per farsi notare
Indian Motorcycle ha annunciato l'arrivo di una versione speciale delle Chieftain Elite my 2018: la bagger della casa statunitense sfoggia l'inedita colorazione Black Hills Silver, ispirata alle miniere d'argento nelle Black Hills del South Dakota, vicino a Spearfish, dove si trova la fabbrica delle vernici speciali di Indian. Per realizzare la Silver un team di esperti isola la carrozzeria, posa la grafica e dipinge a mano ogni Chieftain Elite: ci vogliono ben 25 ore di lavoro per ogni moto. In questo modo nessuna è uguale all’altra, grazie al tocco artigianale che fa parte del processo di lavorazione. Reid Wilson, senior director-marketing e pianificazione del prodotto per Indian Motorcycle parla così della Chieftain: "Sia che tu stia girando per la città o viaggiando su strade secondarie, il Chieftain Elite mantiene la promessa di essere la miglior bagger che si possa comprare. Questa moto è nata per far girare le teste e offrire un'esperienza di guida senza precedenti con tutti i servizi premium che include”. In effetti la Chieftain Elite offre una dotazione di lusso che culmina con il sistema audio premium da 200 Watt con loschermo touchscreen da 7 pollici utilizzabile con i guanti e con schermate personalizzabili dal pilota e Bluetooth integrato che permette di connetterlo agli smartphone, il cruise control, il monitoraggio della pressione degli pneumatici, le borse laterali con chiusura a distanza e il sistema di avviamento senza chiave keyless. Il cuore della Indian invece è il conosciuto bicilindrico ThunderStroke 111 da 1811 cm3 che offre una coppia massima di ben 161 Nm, quanto basta per muovere i 376 kg della Chieftain.
Indian Motorcycle ha annunciato l'arrivo di una versione speciale delle Chieftain Elite my 2018: la bagger della casa statunitense sfoggia l'inedita colorazione Black Hills Silver, ispirata alle miniere d'argento nelle Black Hills del South Dakota, vicino a Spearfish, dove si trova la fabbrica delle vernici speciali di Indian. Per realizzare la Silver un team di esperti isola la carrozzeria, posa la grafica e dipinge a mano ogni Chieftain Elite: ci vogliono ben 25 ore di lavoro per ogni moto. In questo modo nessuna è uguale all’altra, grazie al tocco artigianale che fa parte del processo di lavorazione. Reid Wilson, senior director-marketing e pianificazione del prodotto per Indian Motorcycle parla così della Chieftain: "Sia che tu stia girando per la città o viaggiando su strade secondarie, il Chieftain Elite mantiene la promessa di essere la miglior bagger che si possa comprare. Questa moto è nata per far girare le teste e offrire un'esperienza di guida senza precedenti con tutti i servizi premium che include”. In effetti la Chieftain Elite offre una dotazione di lusso che culmina con il sistema audio premium da 200 Watt con loschermo touchscreen da 7 pollici utilizzabile con i guanti e con schermate personalizzabili dal pilota e Bluetooth integrato che permette di connetterlo agli smartphone, il cruise control, il monitoraggio della pressione degli pneumatici, le borse laterali con chiusura a distanza e il sistema di avviamento senza chiave keyless. Il cuore della Indian invece è il conosciuto bicilindrico ThunderStroke 111 da 1811 cm3 che offre una coppia massima di ben 161 Nm, quanto basta per muovere i 376 kg della Chieftain.
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