Honda Crosstourer si aggiorna per il 2016
Pochi interventi, ma mirati, per la maxi Honda, che sfoggia una nuova colorazione e alcuni dettagli volti a miglioare il confort. Anche per lei il DCT si evolve e la mappatura Sport si può regolare su tre livelli
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Aggiornamenti mirati
Anche l’ammiraglia di casa Honda, equipaggiata col potente quattro cilindri V4 da 1.237 cm3, riceve per il 2016 una serie di aggiornamenti. Grafiche a parte (c’è questa nuova colorazione con una doppia tonalità di rosso, denominata “Candy Prominence Red”), gli interventi sono limitati ma apprezzabili. C’è un nuovo parabrezza più esteso, regolabile in altezza senza attrezzi, ma soprattutto c’è la nuova regolazione su tre livelli della modalità S (Sport) per il cambio a doppia frizione DCT. Sempre la versione DCT guadagna un nuovo software di gestione con sensore di pendenza per migliorare la gestione dei rapporti in salita e in discesa. Non perderti le novità di Eicma 2015: leggi lo speciale di inSella.it e condividi con noi le foto che farai al salone, utilizzando l’hashtag #eicmainsella.
Anche l’ammiraglia di casa Honda, equipaggiata col potente quattro cilindri V4 da 1.237 cm3, riceve per il 2016 una serie di aggiornamenti. Grafiche a parte (c’è questa nuova colorazione con una doppia tonalità di rosso, denominata “Candy Prominence Red”), gli interventi sono limitati ma apprezzabili. C’è un nuovo parabrezza più esteso, regolabile in altezza senza attrezzi, ma soprattutto c’è la nuova regolazione su tre livelli della modalità S (Sport) per il cambio a doppia frizione DCT. Sempre la versione DCT guadagna un nuovo software di gestione con sensore di pendenza per migliorare la gestione dei rapporti in salita e in discesa. Non perderti le novità di Eicma 2015: leggi lo speciale di inSella.it e condividi con noi le foto che farai al salone, utilizzando l’hashtag #eicmainsella.
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