Honda Africa Twin 1100, in arrivo nel 2020?
Dal Giappone arrivano news riguardo l'arrivo di una versione "maggiorata" dell'Africa Twin. Honda starebbe lavorando a una versione più stradale e viaggiatrice della sua maxicrossover, una scelta voluta principalmente per adeguare il motore alla nuova Euro 5 ma che significherebbe "guerra aperta" alle maxi BMW GS e KTM Adventure
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In arrivo nel 2020
Secondo la rivista giapponese Young Machine, da sempre bene informata sulle vicissitudini delle quattro case giapponesi, Honda starebbe seriamente lavorando a una versione 1100 della sua Africa Twin. La moto secondo i giornalisti nipponici potrebbe vedere la luce già il prossimo anno, in concomitanza con l'introduzione della normativa Euro 5. La nuova Africa Twin 1100 dovrebbe adottare un motore che, grazie all'aumento della cilindrata, riuscirà a superare quota 100 CV (ora siamo a 95) e verrà equipaggiata con un nuovo serbatoio che porterà la capienza dai 18,8 litri attuali a 20. Quasi sicuramente verrà confermata la dotazione elettronica che attualmente prevede quattro modalità di guida e il controllo di trazione regolabile su sette livelli. Ovviamente, con l'occasione, la moto sarà rivista in numerosi particolari: sarà equipaggiata con un nuovo cruscotto TFT a colori al posto dell'attuale LCD, avrà un sistema di accensione keyless e soprattutto verrà equipaggiata con l'ultima versione del cambio a doppia frizione DCT. La moto sarà proposta in due versioni, base e la classica Adventure Sports che enfatizzerà ancora di più le doti da viaggiatrice del modello. La crescita della cilindrata potrebbe portare l'Africa a giocarsela con moto che attualmente sono ben distanti dal suo segmento, come le maxicrossover BMW R 1200 GS e KTM Adventure. Resta solo da capire se, i maggiori CV e il possibile aumento di peso, andranno a modificare le (spiccate) doti offroad della crossover di Tokyo. Non è poi da escludere che il nuovo motore da 1100 possa essere utilizzato anche per altri modelli in gamma, andando a equipaggiare modelli già esistenti come la Rebel o magari allargando ancora di più il già ampio listino Honda. Al momento l'ipotesi di una "maxi" Africa è supportata solo da un disegno pubblicato dalla rivista Young Machine, ma non è detto che nei prossimi mesi se ne possa sapere di più. Quello che è certo, in ogni caso, è che se Honda ha in serbo davvero qualcosa, verrà presentato questo novembre a EICMA.
Secondo la rivista giapponese Young Machine, da sempre bene informata sulle vicissitudini delle quattro case giapponesi, Honda starebbe seriamente lavorando a una versione 1100 della sua Africa Twin. La moto secondo i giornalisti nipponici potrebbe vedere la luce già il prossimo anno, in concomitanza con l'introduzione della normativa Euro 5. La nuova Africa Twin 1100 dovrebbe adottare un motore che, grazie all'aumento della cilindrata, riuscirà a superare quota 100 CV (ora siamo a 95) e verrà equipaggiata con un nuovo serbatoio che porterà la capienza dai 18,8 litri attuali a 20. Quasi sicuramente verrà confermata la dotazione elettronica che attualmente prevede quattro modalità di guida e il controllo di trazione regolabile su sette livelli. Ovviamente, con l'occasione, la moto sarà rivista in numerosi particolari: sarà equipaggiata con un nuovo cruscotto TFT a colori al posto dell'attuale LCD, avrà un sistema di accensione keyless e soprattutto verrà equipaggiata con l'ultima versione del cambio a doppia frizione DCT. La moto sarà proposta in due versioni, base e la classica Adventure Sports che enfatizzerà ancora di più le doti da viaggiatrice del modello. La crescita della cilindrata potrebbe portare l'Africa a giocarsela con moto che attualmente sono ben distanti dal suo segmento, come le maxicrossover BMW R 1200 GS e KTM Adventure. Resta solo da capire se, i maggiori CV e il possibile aumento di peso, andranno a modificare le (spiccate) doti offroad della crossover di Tokyo. Non è poi da escludere che il nuovo motore da 1100 possa essere utilizzato anche per altri modelli in gamma, andando a equipaggiare modelli già esistenti come la Rebel o magari allargando ancora di più il già ampio listino Honda. Al momento l'ipotesi di una "maxi" Africa è supportata solo da un disegno pubblicato dalla rivista Young Machine, ma non è detto che nei prossimi mesi se ne possa sapere di più. Quello che è certo, in ogni caso, è che se Honda ha in serbo davvero qualcosa, verrà presentato questo novembre a EICMA.
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