Harley-Davidson LiveWire, ecco il prezzo!
Al CES di Las Vegas la casa di Milwaukee ha svelato i dati tecnici della sua prima moto “green”. Arriverà nelle concessionarie nel corso del 2019 a un prezzo altino, ma tutto sommato in linea con quelli delle maxi tourer H-D
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Eccola, finalmente...
Al Consumer Electric Show di Las Vegas il CEO di Harley-Davidson Matt Levatich ha finalmente reso note le specifiche tecniche e il prezzo della prima Harley Elettrica. La LiveWire, dunque, da semplice suggestione di questi ultimi due anni è diventata una realtà tangibile che ha anche una data d'uscita nelle concessionarie, il 2019. La moto sarà disponibile nel corso dell'anno (il mese è ancora da stabilire) a un prezzo di 34.200 euro, alto certamente, ma solo di poco superiore a una Electra Glide Ultra Limited, cioè la più lussuosa delle touring H-D. Tecnicamente la moto sarà equipaggiata con un motore elettrico altamente prestazionale, capace di scattare da 0 a 60 miglia orarie in 3,5 secondi e con a disposizione una coppia in grado arrivare al suo picco nel momento in cui si apre l’acceleratore. Come altri motori elettrici, anche l'unità H-D Revolution (questo il suo nome) sfrutta la frenata per rigenerare potenza, minimizzando i consumi in città. L'autonomia sarà di oltre 175 km sulle strade urbane con una singola carica mentre saranno ridotti al minimo alcune particolarità dei twins americani: calore e vibrazioni. Dal punto di vista ciclistico troviamo una forcella Showa SFF-BP (separate Function Fork-Big Piston) accoppiata a un monoammortizzatore Showa BFRC-lite (Balanced Free Rear Cushion-lite), completamente regolabile. La frenata è assicurata da pinze freno Brembo che giscono su un doppio disco da 300 mm di diametro. ABS ovviamente di serie assieme al controllo di trazione.
La strumentazione consiste in uno schermo a colori con tecnologia touch screen TFT, collocato sopra il manubrio e regolabile per offrire il miglio angolo di lettura, il sistema fornisce al pilota un’ampia gamma di informazioni, oltre alla possibilità di accedere all’interfaccia per le funzioni di connettività H-D Connect. Tanti i dati resi disponibili da questo dispositivo tra cui il livello di carica, l’autonomia residua e eventuale spostamenti e manomissioni, il tutto ovviamente anche a distanza, a patto di essere sotto copertura telefonica.
Al Consumer Electric Show di Las Vegas il CEO di Harley-Davidson Matt Levatich ha finalmente reso note le specifiche tecniche e il prezzo della prima Harley Elettrica. La LiveWire, dunque, da semplice suggestione di questi ultimi due anni è diventata una realtà tangibile che ha anche una data d'uscita nelle concessionarie, il 2019. La moto sarà disponibile nel corso dell'anno (il mese è ancora da stabilire) a un prezzo di 34.200 euro, alto certamente, ma solo di poco superiore a una Electra Glide Ultra Limited, cioè la più lussuosa delle touring H-D. Tecnicamente la moto sarà equipaggiata con un motore elettrico altamente prestazionale, capace di scattare da 0 a 60 miglia orarie in 3,5 secondi e con a disposizione una coppia in grado arrivare al suo picco nel momento in cui si apre l’acceleratore. Come altri motori elettrici, anche l'unità H-D Revolution (questo il suo nome) sfrutta la frenata per rigenerare potenza, minimizzando i consumi in città. L'autonomia sarà di oltre 175 km sulle strade urbane con una singola carica mentre saranno ridotti al minimo alcune particolarità dei twins americani: calore e vibrazioni. Dal punto di vista ciclistico troviamo una forcella Showa SFF-BP (separate Function Fork-Big Piston) accoppiata a un monoammortizzatore Showa BFRC-lite (Balanced Free Rear Cushion-lite), completamente regolabile. La frenata è assicurata da pinze freno Brembo che giscono su un doppio disco da 300 mm di diametro. ABS ovviamente di serie assieme al controllo di trazione.
La strumentazione consiste in uno schermo a colori con tecnologia touch screen TFT, collocato sopra il manubrio e regolabile per offrire il miglio angolo di lettura, il sistema fornisce al pilota un’ampia gamma di informazioni, oltre alla possibilità di accedere all’interfaccia per le funzioni di connettività H-D Connect. Tanti i dati resi disponibili da questo dispositivo tra cui il livello di carica, l’autonomia residua e eventuale spostamenti e manomissioni, il tutto ovviamente anche a distanza, a patto di essere sotto copertura telefonica.
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