Glemseck 101, le special di Honda per celebrare la CB 750
A Glemseck 101 la Casa nipponica ha celebrato il 50° anniversario dalla nascita della CB750 con la “Starrider” sovralimentata al protossido di azoto; esposte anche versioni customizzate della CB1000R. Grande attenzione per la serie di gare di accelerazione Sprint 1/8th
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Il fascino del quattro cilindri
Honda è entrata nello spirito della 14a edizione del festival “Glemseck 101” tenutosi a Leonberg, in Germania, nel weekend di fine agosto, proseguendo la celebrazione della tradizione cinquantennale dei quattro cilindri in linea della sua CB750 Four e completando l’avventura con la gara di qualificazione per lo Sprint International 1/8th mile. Protagoniste anche le rivisitazioni della CB1000R realizzate da tre concessionarie tedesche. Con votazioni online in tempo reale sui canali social di Honda, e durante la manifestazione, Kummich Honda è stato dichiarato vincitore con la sua "Monoposto", caratterizzata dalla colorazione in nero e blu scuro, il logo giallo con l’ala Honda, il parafango anteriore più corto e uno scarico “scrambler” personalizzato con terminale alto. A fianco dell’originale CB750 era esposta la Starrider, una custom su base CB750, creata dalla Motoism dei fratelli Ben e Lion Ott di Monaco. Ma la vera attrazione di Glemseck 101 è stata la serie di gare di accelerazione Sprint 1/8th: 16 piloti si sono sfidati a duello in gare a eliminazione diretta in sei diverse categorie. Alex Polita, pilota IDM HRP Motorsport, in sella alla “Yokozuna”, la sua CB1000R customizzata, ha sfidato il pluri-vincitore del TT dell’Isola di Man, Connor Cummins, con la sua CB1000R-adical, progettata e creata dalla concessionaria tedesca Honda Fuhrer Moto. Polita ha conquistato il podio alla Sprint International di domenica, dove ha ottenuto un eccellente terzo posto nella serie a 16.
Honda è entrata nello spirito della 14a edizione del festival “Glemseck 101” tenutosi a Leonberg, in Germania, nel weekend di fine agosto, proseguendo la celebrazione della tradizione cinquantennale dei quattro cilindri in linea della sua CB750 Four e completando l’avventura con la gara di qualificazione per lo Sprint International 1/8th mile. Protagoniste anche le rivisitazioni della CB1000R realizzate da tre concessionarie tedesche. Con votazioni online in tempo reale sui canali social di Honda, e durante la manifestazione, Kummich Honda è stato dichiarato vincitore con la sua "Monoposto", caratterizzata dalla colorazione in nero e blu scuro, il logo giallo con l’ala Honda, il parafango anteriore più corto e uno scarico “scrambler” personalizzato con terminale alto. A fianco dell’originale CB750 era esposta la Starrider, una custom su base CB750, creata dalla Motoism dei fratelli Ben e Lion Ott di Monaco. Ma la vera attrazione di Glemseck 101 è stata la serie di gare di accelerazione Sprint 1/8th: 16 piloti si sono sfidati a duello in gare a eliminazione diretta in sei diverse categorie. Alex Polita, pilota IDM HRP Motorsport, in sella alla “Yokozuna”, la sua CB1000R customizzata, ha sfidato il pluri-vincitore del TT dell’Isola di Man, Connor Cummins, con la sua CB1000R-adical, progettata e creata dalla concessionaria tedesca Honda Fuhrer Moto. Polita ha conquistato il podio alla Sprint International di domenica, dove ha ottenuto un eccellente terzo posto nella serie a 16.
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