Erik Buell Racing 1190 RX ecco le prime foto rubate
Erik Buell Racing 1190 RX, ecco uno scatto rubato della versione definitiva che sarà presentata domani Si tratta della versione biposto della superbike RS, con nuove grafiche e nuovo impianto di scarico
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Foto rubate il giorno prima
Erik Buell sta tornando a produrre le proprie moto, grazie all'accordo con l'indiana Hero ha sviluppato una gamma di prodotti low cost, ma, col proprio marchio Erik Buell Racing vuole tornare a costruire superbike che seguono la filosofia già sviluppata ai tempi delle Buell di Harley-Davidson. Ecco la prima immagine della EBR 1190 RX, novità da tempo chiaccherata che ora si mostra in questi scatti apparsi da poco online. La RX è la versione biposto della RS (quest'ultimo un modello sviluppato solo per le corse) e non una naked sportiva come si pensava. Confermate le forme sportive e sinuose della superbike americana, con il codino provvisto di una piccola sella e pedane per il passeggero. Nuovi le grafiche (un po' anni '90) e lo scarico, più grosso rispetto alla versione da gara RS. Ancora non sappiamo se il frontale mostrato nel teaser di qualche mese fa, con un faro a sviluppo verticale e i led diurni, sarà il proiettore definitivo, anche la parte tecnica non è stata svelata, ma possiamo ipotizzare prestazioni e peso del tutto simili a quelli della 1190 RS, ovvero 175 CV erogati dal bicilindrico Rotax di ultima generazione per un peso di poco superiore ai 175 kg. L'uniche modifiche potrebbero riguardare l'elettronica per rendere la moto più godibile su strada con un'erogazione delle potenza più progressiva. Ne sapremo di più domani, quando la moto sarà svelata ufficialmente all'AIM (American International Motorcycle Expo) a Orlando, in Florida.
Erik Buell sta tornando a produrre le proprie moto, grazie all'accordo con l'indiana Hero ha sviluppato una gamma di prodotti low cost, ma, col proprio marchio Erik Buell Racing vuole tornare a costruire superbike che seguono la filosofia già sviluppata ai tempi delle Buell di Harley-Davidson. Ecco la prima immagine della EBR 1190 RX, novità da tempo chiaccherata che ora si mostra in questi scatti apparsi da poco online. La RX è la versione biposto della RS (quest'ultimo un modello sviluppato solo per le corse) e non una naked sportiva come si pensava. Confermate le forme sportive e sinuose della superbike americana, con il codino provvisto di una piccola sella e pedane per il passeggero. Nuovi le grafiche (un po' anni '90) e lo scarico, più grosso rispetto alla versione da gara RS. Ancora non sappiamo se il frontale mostrato nel teaser di qualche mese fa, con un faro a sviluppo verticale e i led diurni, sarà il proiettore definitivo, anche la parte tecnica non è stata svelata, ma possiamo ipotizzare prestazioni e peso del tutto simili a quelli della 1190 RS, ovvero 175 CV erogati dal bicilindrico Rotax di ultima generazione per un peso di poco superiore ai 175 kg. L'uniche modifiche potrebbero riguardare l'elettronica per rendere la moto più godibile su strada con un'erogazione delle potenza più progressiva. Ne sapremo di più domani, quando la moto sarà svelata ufficialmente all'AIM (American International Motorcycle Expo) a Orlando, in Florida.
Foto e immagini
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Sembra bella, anche se non ha il fascino un po' pazzoide delle vecchie Buell... che mi piacevano un casino, anche se mi dicono che quanto ad affidabilità facessero un po' disperare
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