Cremona Circuit, cerimonia per Angelo Bergamonti e turni liberi per moto d’epoca
Venerdì 22 aprile al Cremona Circuit di San Martino del Lago si terrà la cerimonia di intitolazione della pista al pilota cremonese Angelo Bergamonti. Con l’occasione il tracciato sarà aperto anche per turni liberi in pista dedicati a moto d’epoca pre-1996
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Dedicato al pilota cremonese
Il 22 aprile a San Martino del Lago (Cr) il tracciato lombardo Cremona Circuit verrà intitolato al pilota cremonese Angelo Bergamonti, pilota ufficiale MV Agusta ai tempi di Agostini e deceduto nel 1971 durante la Temporada Romagnola. La giornata, ovviamente aperta a tutti gli appassionati, prevede un programma molto ricco: la mattina infatti verranno esposte le moto d’epoca dei partecipanti e verrà organizzata una visita guidata all’area dedicata al pilota di Gussole, con esposizione di coppe, foto e e trofei. Alle 11, dopo la conferenza stampa, si terrà la cerimonia di inaugurazione con la presenza di autorità locali e alcuni piloti dell’epoca. Il pomeriggio, invece, dopo il pranzo (solo su prenotazione), dalle 14 alle 18 si terranno dei turni liberi in pista dedicati alle moto storiche (anno di immatricolazione massimo 1996). I turni dureranno 20 minuti e costeranno 35 euro l’uno.
Il 22 aprile a San Martino del Lago (Cr) il tracciato lombardo Cremona Circuit verrà intitolato al pilota cremonese Angelo Bergamonti, pilota ufficiale MV Agusta ai tempi di Agostini e deceduto nel 1971 durante la Temporada Romagnola. La giornata, ovviamente aperta a tutti gli appassionati, prevede un programma molto ricco: la mattina infatti verranno esposte le moto d’epoca dei partecipanti e verrà organizzata una visita guidata all’area dedicata al pilota di Gussole, con esposizione di coppe, foto e e trofei. Alle 11, dopo la conferenza stampa, si terrà la cerimonia di inaugurazione con la presenza di autorità locali e alcuni piloti dell’epoca. Il pomeriggio, invece, dopo il pranzo (solo su prenotazione), dalle 14 alle 18 si terranno dei turni liberi in pista dedicati alle moto storiche (anno di immatricolazione massimo 1996). I turni dureranno 20 minuti e costeranno 35 euro l’uno.
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