Continental, novità per tutti i gusti
Il ContiRaceAttack 2 è dedicato espressamente alla pista ed è proposto in due mescole, morbida e media. Nel campo on/off fa il suo debutto il Tkc70 Rocks: uno pneumatico posteriore che si posiziona leggermente sopra il vecchio Tkc70 e sotto il tradizionale Tkc80 per affrontare al meglio le strade bianche, ma anche i trasferimenti su asfalto. ContiRoad e ContiStreet sono invece dedicati a chi cerca affidabilità e durata nell'utilizzo quotidiano
Pneumatici
Foto e immagini
Anche Continental era in forze a Eicma con un proprio stand, dove ha presentato ben 6 diversi pneumatici, divisi nelle differenti linee di prodotto.
Sport e Pista
Tra gli pneumatici sportivi debutta il nuovo ContiSportAttack 4. Il successore del ContiSportAttack 3 offre una superficie di contatto aumentata, con l'intenzione di favorire angoli di piega maggiori rispetto al suo predecessore. Viene inoltre sostituito il ContiRaceAttack Competition Endurance con il ContiRaceAttack 2 Street: anche questo è uno pneumatico sportivo ma utilizzabile quotidianamente su strada.
Senza compromessi e dedicato espressamente alla pista è invece il ContiRaceAttack 2, nelle due mescole morbida e media. Questa soluzione garantisce il top delle performance in gara con pressione di gonfiaggio ridotta e l’uso delle termocoperte. Il nuovo prodotto sostituisce il ContiRaceAttack Competition. Tutti questi pneumatici utilizzano la mescola BlackChili.
Sport e Pista
Tra gli pneumatici sportivi debutta il nuovo ContiSportAttack 4. Il successore del ContiSportAttack 3 offre una superficie di contatto aumentata, con l'intenzione di favorire angoli di piega maggiori rispetto al suo predecessore. Viene inoltre sostituito il ContiRaceAttack Competition Endurance con il ContiRaceAttack 2 Street: anche questo è uno pneumatico sportivo ma utilizzabile quotidianamente su strada.
Senza compromessi e dedicato espressamente alla pista è invece il ContiRaceAttack 2, nelle due mescole morbida e media. Questa soluzione garantisce il top delle performance in gara con pressione di gonfiaggio ridotta e l’uso delle termocoperte. Il nuovo prodotto sostituisce il ContiRaceAttack Competition. Tutti questi pneumatici utilizzano la mescola BlackChili.
A sinistra il ContiSportAttack a destra il ContiRaceAttackUtilizzo dual
Molto atteso in campo dual era invece il Tkc70 Rocks, uno pneumatico posteriore senza fascia centrale liscia: presenta una tassellatura su tutta la superficie del battistrada e va abbinato al tradizionale Tkc70 all'anteriore. Si tratta di una via intermedia tra il Tkc80 e il vecchio Tkc70, maggiormente orientato quindi verso l'utilizzo off leggero: le strade bianche non saranno più un problema per i possessori di grosse enduro che devono anche confrontarsi con lunghi trasferimenti su asfalto.
Obiettivo chilometri
Per chi ama il turismo e le grandi distanze Continental porta un'altra novità: ContiRoad è progettato in Germania e con questo nuovo prodotto Continental aumenta la propria presenza nel segmento strada. Il nuovo arrivato si colloca tra il ContiRoadAttack 3 e il precedente modello di generazione 2. La versione EVO esce di produzione, mentre il ContiMotion rimane in portafoglio.
Scendendo verso le medie e piccole cilindrate la novità è invece incarnata dal ContiStreet, uno pneumatico a tele incrociate completamente nuovo che sostituisce il ContiGo. Entrambi queste soluzioni puntano l'accento su affidabilità e durata, per un marcato utilizzo quotidiano.
A sinista il ContiRoad a destra il ContiStreet Aggiungi un commento