BMW R 1200 RT 2019, in arrivo il motore a fasatura variabile?

Avvistata e fotografata dai ragazzi di BikeSocial durante un test nei pressi della fabbrica bavarese, la  BMW R1200RT che vedete in foto potrebbe nascondere sotto il telaio la sorpresa che in molti già da qualche mese stavano aspettando. Dandole un’occhiata più attenta, si nota infatti la presenza di un motore molto diverso da quanto finora visto, dovrebbe essere il boxer, annunciato dalla rivista tedesca Motorrad (ne parlavamo qui), con cilindrata aumentata. D’altra parte, visto che il vecchio R1100 è stato sostituito dall’R1150 prima e dall’R1200 dopo, un R1250 sembrerebbe ora un passaggio logico: qui lo vediamo nella versione tourer, anche se è naturale pensare che una volta presentato verrà montato anche sulle GS e sulle R. Più difficile, invece, vederlo sulla R Nine T. Gli scatti di BikeSocial, in ogni caso, mostrano un motore, almeno all’apparenza, inalterato: dai cilindri alle teste, tutto sembra come prima, se non fosse per i coperchi delle camme, significativamente modificati. La cosa potrebbe quindi essere spiegata con l’idea di un nuovo sistema di fasatura. Che BMW avesse intenzione di aggiungere un sistema di fasatura variabile ai suoi Boxer, lo si poteva immaginare, considerando soprattutto quanto già fatto da altri: basti pensare alla Multistrada e alla GSX-R 1000 di Suzuki. Insomma, a quanto pare BMW ha scelto l'RT per far debuttare il suo nuovo "cuore" boxer, resta da capire quando verrà fissata l'ufficialità. Con la presenza in calendario del Salone di Colonia, la risposta sembra essere scontata...