Bici elettriche a EICMA 2013 la A2B Greyp

Dieci modelli per tutte le esigenze
A2B Italia si presenta a EICMA con la nuova gamma e-bike dal design originale, tra le più interessanti la Hybrid 24, primo modello a essere commercializzato in Italia e ancora tra i più richiesti. A sedurre, più che il prezzo di 2.990 euro, sono le linee con batterie integrate nel telaio che consentono un'autonomia di 70 km e la dotazione che, tra l'altro, include freni a disco, forcella ammortizzata e pneumatici antiforatura montati su cerchi da 24 pollici. Stile simile, ma percorrenze aumentate per la Orsted (2.990 euro, 80 km di autonomia) e la Obree (3.250 euro, 100 km), mentre la Octave (3.299 euro) e la Entz (3.499 euro) reinterpreto il disegno in altre forme. Nella prima a cambiare sono le ruote più piccole e la presenza della sospensione posteriore. Nella seconda, disponibile anche con accumulatori da 400 Wh (4.499 euro) per pedalate assistite di 100 km anziché 75 km, le novità sono lo stile più futurista e il motore centrale AEG con trasmissione a cinghia abbinato a un cambio automatico o a 8 velocità. Design più tradizionale per le city bike Ferber (1.850 euro) con cerchi da 26” e Galvani (1.950 euro) con ruote da 28” e telaio da uomo o da donna, nonché per la la pieghevole Kuo (1.390 euro). Un modello, quest'ultimo, dal peso contenuto (18 kg) ed equipaggiato con i classici pneumatici da 20” e con batterie da 216 Wh capaci di fornire energia per 40 km. Per chi desidera prestazioni superiori c'è la Shima (3.399 euro), una “Hybrid 24” con motore da 500 W che, opportunamente targato come ciclomotore, consente di viaggiare fino a 45 km/h. Bicicletta elettrica che alla rassegna milanese sarà affiancata da una singolare proposta importata da A2B, la Greyp G12 (fotto qui sotto) che sarà proposta in Italia a un prezzo intorno ai 6.000 euro. Si tratta di una moto elettrica che può viaggiare a 65 km/h, ma con un limitatore a 25 km/h che la trasforma in un pedelec che può accedere alle piste ciclabili.