Aprilia, la sua storia nel Motomondiale
Aprilia ha annunciato il suo ritorno in MotoGP insieme al team di Fausto Gresini e Alvaro Bautista, ripecorriamo la lunga storia disuccessi della casa di Noale nel Motomondiale dove ha debuttato a metà degli anni '80, iniziando una lunga serie di successi in 125 e 250
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Dagli anni '80 ad oggi
Dal 2015 Aprilia tornerà ufficialmente nel Motomondiale dalla porta principale della MotoGP. In questo campionato la casa di Noale ha passato ricco di successi, iniziato circa a metà degli anni '80 quando ha debuttato nelle categorie minori 125 e 250. Da subito Aprilia è arrivata ai piani alti, grazie anche a piloti di talento come Loris Reggiani e Alessandro Gramigni, con cui nel 1992 ha potuto festeggiare il primo titolo mondiale, ma è con Max Biaggi che c'è stata la consacrazione, con il campione romano ha vinto ben tre titoli mondiali nella 250 dal 1994 al 1996. Dopo l'era del romano è stato il momento di Loris Capirossi e Tetsuya Harada, per poi arrivare ai successi con Valentino Rossi, campione in 125 nel 1997 e in 250 nel 1999. Aprilia dal 1996 al 2000 si è impegnata anche nella classe 500 con un originale progetto dotato di motore bicilindrico (quando tutti gli altri montavano quattro cilindri). Nonostante l'impegno e qualche buon piazzamento dei piloti Reggiani, Romboni, Harada e McWilliams, l'esperienza non ebbe i risultati sperati. Continuarono per fotuna le vittorie nelle classi minori con Roberto Locatelli, Marco Melandri e Manuel Poggiali. La casa di Noale tenta nuovamente la fortuna nell'era MotoGP (con una tre cilindri), senza raccogliere i frutti sperati e abbandonano la top class definitivamente nel 2004. Aprilia continua a vincere nelle classi minori con Alvaro Bautista, vincitore nel 2006 in 125, e Jorge Lorenzo in 250, bicampione nel 2006 e 2007. L'accoppiata italo spagnola funzionerà anche nel 2009 con Julian Simon e nel 2011 con Nico Terol, prima che Aprilia si ritiri anche dalle categorie minori. Da quel momento, c'è stato solo un riavvicinamento con le CRT/ART nella MotoGP, guidata inizialmente da Aleix Espargaro, poi da Randy De Puniet e attualmente da Danilo Petrucci, nel team Octo IodaRacing. Dal prossimo anno Aprilia torna ufficialmente nel Motomondiale, nella MotoGP, con il team di Fausto Gresini. Qui la casa di Noale ritroverà Alvaro Bautista, mentre ci sono ancora dubbi sul compagno di squadra dello spagnolo.
Dal 2015 Aprilia tornerà ufficialmente nel Motomondiale dalla porta principale della MotoGP. In questo campionato la casa di Noale ha passato ricco di successi, iniziato circa a metà degli anni '80 quando ha debuttato nelle categorie minori 125 e 250. Da subito Aprilia è arrivata ai piani alti, grazie anche a piloti di talento come Loris Reggiani e Alessandro Gramigni, con cui nel 1992 ha potuto festeggiare il primo titolo mondiale, ma è con Max Biaggi che c'è stata la consacrazione, con il campione romano ha vinto ben tre titoli mondiali nella 250 dal 1994 al 1996. Dopo l'era del romano è stato il momento di Loris Capirossi e Tetsuya Harada, per poi arrivare ai successi con Valentino Rossi, campione in 125 nel 1997 e in 250 nel 1999. Aprilia dal 1996 al 2000 si è impegnata anche nella classe 500 con un originale progetto dotato di motore bicilindrico (quando tutti gli altri montavano quattro cilindri). Nonostante l'impegno e qualche buon piazzamento dei piloti Reggiani, Romboni, Harada e McWilliams, l'esperienza non ebbe i risultati sperati. Continuarono per fotuna le vittorie nelle classi minori con Roberto Locatelli, Marco Melandri e Manuel Poggiali. La casa di Noale tenta nuovamente la fortuna nell'era MotoGP (con una tre cilindri), senza raccogliere i frutti sperati e abbandonano la top class definitivamente nel 2004. Aprilia continua a vincere nelle classi minori con Alvaro Bautista, vincitore nel 2006 in 125, e Jorge Lorenzo in 250, bicampione nel 2006 e 2007. L'accoppiata italo spagnola funzionerà anche nel 2009 con Julian Simon e nel 2011 con Nico Terol, prima che Aprilia si ritiri anche dalle categorie minori. Da quel momento, c'è stato solo un riavvicinamento con le CRT/ART nella MotoGP, guidata inizialmente da Aleix Espargaro, poi da Randy De Puniet e attualmente da Danilo Petrucci, nel team Octo IodaRacing. Dal prossimo anno Aprilia torna ufficialmente nel Motomondiale, nella MotoGP, con il team di Fausto Gresini. Qui la casa di Noale ritroverà Alvaro Bautista, mentre ci sono ancora dubbi sul compagno di squadra dello spagnolo.
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