Risemousse, ecco la camera d'aria anti foratura

Nata per l’uso agonistico e progressivamente diffusasi anche tra gli amatori, la mousse è, in gergo crossista, una sorta di camera d’aria “piena”, dove cioè al posto dell’aria si trova una sostanza “riempitiva” che evita il problema delle forature.  Sul mercato - per quanto di nicchia - se ne trovano diverse ma una menzione in tal senso la merita la bresciana Risemousse che, avvalendosi di un’esperienza ultra decennale, ha voluto regalare il know-how acquisito nelle competizioni e nel settore delle materie plastiche a tutti gli appassionati di off-road. La particolare mousse realizzata in tecnopolimeri vanta diverse caratteristiche specifiche e comportamentali: innanzitutto non si polverizza e non si taglia - quindi non si deteriora -,ha un diverso grado di consistenza a seconda che sia a “riposo” oppure in utilizzo, la sua massima morbidezza viene raggiunta dopo qualche minuto dall’utilizzo (questo tempo può variare in base alla temperatura dell’ambiente durante l’uso) e, dopo essere stata utilizzata, a riposo riprende completamente la sua durezza originale. Inoltre, non ha alcuna data di scadenza: grazie all’avanzata tecnologia di fabbricazione EPP (Expanded Plastic Polymer), infatti, la mousse non subisce alcuna aggressione dall’ozono in magazzino, restando integra fino al primo utilizzo. Un bel vantaggio quest’ultimo specialmente per i meccanici e i gommisti. Una volta montata, la durata varia ovviamente in base al tipo di utilizzo che si fa della moto: indicativamente, si fa riferimento a circa 60 ore per l’utilizzo in enduro e a 15-20 ore nel cross. Attenzione: come specificato sul sito internet dell’azienda, attualmente la mousse non risulta essere omologata per utilizzo su strade aperte al pubblico (uso civile) e ne è quindi severamente vietato l’utilizzo in spazi e contesti che non siano quelli debitamente indicati per cross e enduro.