Polini Maxi Speed Clutch 3G For Race per Yamaha X Max e X City 125
La frizione Polini Maxi Speed Clutch 3G For Race arriva oggi anche per il Yamaha XMax e XCity 125. Il pezzo è stato progettato per resistere al meglio allo stress della trasmissione e alle sollecitazioni delle partenze. Semplice la regolazione, che può essere effettuata senza smontare la frizione
Parti speciali
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Polini Maxi Speed Clutch 3G For Race
Già disponibile per diversi modelli scooter, tra i quali ricordiamo gli Honda SH 125 e 150, le Vespa 125 Primavera 4T 3V e 125 LX 3V e per i Piaggio con motori 125, 200, 250 e 300 cm3, la frizione Polini Maxi Speed Clutch 3G For Race arriva oggi anche per il Yamaha XMax e l’X City 125.
Concepita per resistere al meglio allo stress della trasmissione ed alle sollecitazioni delle partenze - problema particolarmente sentito anche nell’uso cittadino di tutti i giorni - la Maxi Speed Clutch 3G For Race è progettata con tre masse centrifughe per una maggiore uniformità d’attrito ed un migliore equilibrio.
Le frizioni sono regolabili e possono essere tarate per ottenere il miglior setting sia per un utilizzo touring che per un utilizzo racing nelle competizioni in pista. La regolazione - questo il bello - può essere effettuata senza smontare la frizione dalla trasmissione, rendendo così il tutto molto più semplice.
Da sottolineare, infine, la qualità del materiale d’attrito utilizzato dall’azienda lombarda, contraddistinto da un elevato grip e da una notevole resistenza all’abrasione alle alte temperature.
Realizzata interamente in Italia, la Polini Maxi Speed Clutch 3G For Race per gli scooter Yamaha X Max e X City 125 costa 96 euro.
Sul sito ufficiale Polini.com potete trovare in base al modello tutti i dettagli, le caratteristiche tecniche e le istruzioni per il montaggio.
Già disponibile per diversi modelli scooter, tra i quali ricordiamo gli Honda SH 125 e 150, le Vespa 125 Primavera 4T 3V e 125 LX 3V e per i Piaggio con motori 125, 200, 250 e 300 cm3, la frizione Polini Maxi Speed Clutch 3G For Race arriva oggi anche per il Yamaha XMax e l’X City 125.
Concepita per resistere al meglio allo stress della trasmissione ed alle sollecitazioni delle partenze - problema particolarmente sentito anche nell’uso cittadino di tutti i giorni - la Maxi Speed Clutch 3G For Race è progettata con tre masse centrifughe per una maggiore uniformità d’attrito ed un migliore equilibrio.
Le frizioni sono regolabili e possono essere tarate per ottenere il miglior setting sia per un utilizzo touring che per un utilizzo racing nelle competizioni in pista. La regolazione - questo il bello - può essere effettuata senza smontare la frizione dalla trasmissione, rendendo così il tutto molto più semplice.
Da sottolineare, infine, la qualità del materiale d’attrito utilizzato dall’azienda lombarda, contraddistinto da un elevato grip e da una notevole resistenza all’abrasione alle alte temperature.
Realizzata interamente in Italia, la Polini Maxi Speed Clutch 3G For Race per gli scooter Yamaha X Max e X City 125 costa 96 euro.
Sul sito ufficiale Polini.com potete trovare in base al modello tutti i dettagli, le caratteristiche tecniche e le istruzioni per il montaggio.
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