ZPmoto ZPsport 449: enduro vintage per (ricchi) appassionati

ZPsport 449, enduro retrò per pochi

La ZPsport 449 è prodotta dalla factory tedesca ZPmoto che ha la sede nella cittadina di Zschopau, una delle "culle" del motociclismo tedesco: vi avevano sede infatti un tempo la DKW e la MZ. La nuova ZPspoert riprende le linee delle moto da regolarità degli anni 60-70 (come si vede dalle foto di Bike Exif) ed è spinta da un monocilindrico a quattro tempi da 449 cm³, prodotto dalla spagnola Gas-Gas. Classica la ciclistica, con telaio tubolare e doppi ammortizzatori posteriori Öhlins completamente regolabili, così come la forcella Mupo. L'impianto frenante è Brembo e le gomme calzano pneumatici tassellati tubeless di ultima generazione. Prevista una produzione in piccola serie di 50 unità all'anno a partire dal prossimo ottobre. Cura artigianale e componentistica raffinata giustificano in parte il prezzo salatissimo: circa 23.000 euro.

La Scheda tecnica

Motore
Gas Gas monocilindrico, 449 cc
45 CV / 6200 giri al minuto., 52 Nm / 5500 giri.
Iniezione elettronica
Cambio a 6 marce

Telaio
Tubolare in acciaio a doppia culla
Doppio ammortizzatore regolabile Öhlins 
Freni: Anteriore disco monopistoncino Brembo con un singolo disco da 260 mm, posteriore con un solo pistoncino e disco da 220 ​​mm
Ruote: Wire Excel 1.60 x 21 "e 2,15 x 18"
Pneumatici: 90/90-21 e 140/80-18 Metzeler (off-road o touring)

Dimensioni e peso
Lunghezza: 2150 millimetri
Interasse 1.426 millimetri
Altezza sella: circa 860 millimetri
Altezza da terra: circa 270 millimetri
Peso a secco: 118 kg
Peso in ordine di marcia: 130 kg
Serbatoio carburante: 12 litri