Honda RC30: ci sono ancora tre modelli a km zero
Dal concessionario Craigs Honda arriva una bella notizia per tutti i collezionisti: sono disponibili ben tre RC30 a km 0. Le moto sono in vendita, per cui, se siete interessati, non vi resta che fare una telefonata nello Yorkshire e preparare un assegno pesante...
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Tre gioielli nascosti
Chi colleziona moto storiche lo sa bene, trovare esemplari in buono stato, soprattutto se si parla di moto da corsa è difficile. Spesso, quando si riesce a mettere mano sul modello desiderato, gli interventi per riportarlo a uno stato accettabile sono parecchi. Se però siete interessati a un esemplare della rarissima Honda RC30, oggi è il vostro giorno fortunato. Dal concessionario inglese Craigs Honda, con sede nello Yorkshire sono disponibili ben tre RC30 del 1990 a km 0. Dunque moto nuove, che non hanno mai percorso un chilometro su strada né tantomeno in pista e quindi pressoché perfette in ogni loro parte.
Non ci sono molte altre moto in grado di competere per fascino con la Honda VFR750R, meglio conosciuta come RC30: è uno delle pietre militari delle moto sportive, un modello che ha fatto sognare gli appassionati di fine anni 80 e che tutt'ora, per via delle sue doti tecniche e del suo palmares sportivo, è un pezzo molto ricercato dai collezionisti di tutto il mondo. La RC30 infatti è la moto con la quale Fred Merkel nel biennio 88/89 vinse i primi due titoli mondiali Superbike, successi storici per il marchio dell'ala dorata che vennero poi bissati solo 10 anni più tardi da Kocinski e la RC45 (1997) e negli anni 2000 e 2002 da Edwards con le bicilindriche VTR/SP ed SPII. A tutti gli effetti fin dalla sua presentazione la RC 30 è stata un'istant classic e con il passare del tempo è sempre più ricercata. Dunque se siete interessati non vi resta che fare "uno squillo" a Craigs Honda (www.craigshonda.com) e conoscere la valutazione dei tre esemplari. Il concessionario accetta solo trattative "private", il prezzo dovrebbe però essere intorno alle 65.000 sterline, cioè circa 72.000 euro.
Chi colleziona moto storiche lo sa bene, trovare esemplari in buono stato, soprattutto se si parla di moto da corsa è difficile. Spesso, quando si riesce a mettere mano sul modello desiderato, gli interventi per riportarlo a uno stato accettabile sono parecchi. Se però siete interessati a un esemplare della rarissima Honda RC30, oggi è il vostro giorno fortunato. Dal concessionario inglese Craigs Honda, con sede nello Yorkshire sono disponibili ben tre RC30 del 1990 a km 0. Dunque moto nuove, che non hanno mai percorso un chilometro su strada né tantomeno in pista e quindi pressoché perfette in ogni loro parte.
Non ci sono molte altre moto in grado di competere per fascino con la Honda VFR750R, meglio conosciuta come RC30: è uno delle pietre militari delle moto sportive, un modello che ha fatto sognare gli appassionati di fine anni 80 e che tutt'ora, per via delle sue doti tecniche e del suo palmares sportivo, è un pezzo molto ricercato dai collezionisti di tutto il mondo. La RC30 infatti è la moto con la quale Fred Merkel nel biennio 88/89 vinse i primi due titoli mondiali Superbike, successi storici per il marchio dell'ala dorata che vennero poi bissati solo 10 anni più tardi da Kocinski e la RC45 (1997) e negli anni 2000 e 2002 da Edwards con le bicilindriche VTR/SP ed SPII. A tutti gli effetti fin dalla sua presentazione la RC 30 è stata un'istant classic e con il passare del tempo è sempre più ricercata. Dunque se siete interessati non vi resta che fare "uno squillo" a Craigs Honda (www.craigshonda.com) e conoscere la valutazione dei tre esemplari. Il concessionario accetta solo trattative "private", il prezzo dovrebbe però essere intorno alle 65.000 sterline, cioè circa 72.000 euro.
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