MotoGP 2015 Ducati, Gigi Dall'Igna: "A Sepang con la Desmosedici GP14.3"
MotoGP news – La Ducati non farà debuttare nei primi test di Sepang la Desmosedici GP15, lo ha detto Gigi Dall'Igna che ha promesso però di farla scendere in pista a fine febbraio. Dovizioso e Iannone avranno inizialmente a disposizione la GP14.3 che comunque permetterà loro di mettere a punto la ciclistica 2015
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Rallentamenti dovuti al motore
Il 4 febbraio si svolgerà il primo test invernale della MotoGP sul circuito di Sepang. Per Ducati doveva essere l'occasione per far debuttare la tanto attesa Desmosedici GP15, ma a quanto pare la nuova “rossa” ha chiesto più tempo del previsto per lo sviluppo e i piloti Andrea Dovizioso e Andrea Iannone saranno alla guida della GP14.3, una via di mezzo tra la moto utilizzata nella seconda parte della stagione 2014 e quella nuova. A dare questa indicazione è stato Gigi Dall'Igna, in un'intervista a motogp.com. L'ingegnere ha spiegato che la casa di Borgo Panigale ha bisogno ancora di tempo per lavorare sulla nuova GP15, principalmente perché il motore è completamente nuovo. Sarà sempre un V4 a 90° con distribuzione desmodromica, ma sarà più corto, con cambio rinnovato che rende l'intero motore più compatto e dotato di un nuovo albero motore. Ducati sarà presente al primo test di Sepang, dal 4 al 7 febbraio e i piloti potranno comunque raccogliere dati importanti in sella alla GP14.3 che avrà il telaio della GP15, più piccolo compatto di quello del 2014. L'obiettivo della casa bolognese è di essere presente con la GP15 al secondo test di Sepang, il 23 febbraio, quando piloti e tecnici inizieranno a capire le reali potenzialità della nuova "rossa".
Il 4 febbraio si svolgerà il primo test invernale della MotoGP sul circuito di Sepang. Per Ducati doveva essere l'occasione per far debuttare la tanto attesa Desmosedici GP15, ma a quanto pare la nuova “rossa” ha chiesto più tempo del previsto per lo sviluppo e i piloti Andrea Dovizioso e Andrea Iannone saranno alla guida della GP14.3, una via di mezzo tra la moto utilizzata nella seconda parte della stagione 2014 e quella nuova. A dare questa indicazione è stato Gigi Dall'Igna, in un'intervista a motogp.com. L'ingegnere ha spiegato che la casa di Borgo Panigale ha bisogno ancora di tempo per lavorare sulla nuova GP15, principalmente perché il motore è completamente nuovo. Sarà sempre un V4 a 90° con distribuzione desmodromica, ma sarà più corto, con cambio rinnovato che rende l'intero motore più compatto e dotato di un nuovo albero motore. Ducati sarà presente al primo test di Sepang, dal 4 al 7 febbraio e i piloti potranno comunque raccogliere dati importanti in sella alla GP14.3 che avrà il telaio della GP15, più piccolo compatto di quello del 2014. L'obiettivo della casa bolognese è di essere presente con la GP15 al secondo test di Sepang, il 23 febbraio, quando piloti e tecnici inizieranno a capire le reali potenzialità della nuova "rossa".
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