Kawasaki ZX-25r, eccola in pista - VIDEO
Kawasaki ha pubblicato un video in cui si può ammirare la nuova ZX-25r portata in pista dal campione SBK Jonathan Rea. Il motore è un gioiellino: 4 cilindri, 45 CV e un contagiri con un fondoscala… clamoroso. Ascoltate come canta!
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Moto
Senti come urla
Dopo averla vista al salone di Tokyo e dopo i primi video pubblicati da Kawasaki, ecco un nuovo filmato in cui si può ammirare la piccola duemmezzo verde portata in pista dal campione SBK Johnny Rea. La moto, a giudicare dalle riprese, è un vero proiettile, del resto le poche informazioni rilasciate non lasciavano spazio a dubbi. Il piccolo quattro cilindri è capace di 45 CV e in grado di girare a livelli stellari, addirittura 20.000 giri/minuto. La scheda tecnica è di quelle da prima della classe, ci sono diversi riding mode, ed è equipaggiata con controllo di trazione e cambio elettronico sviluppati ad hoc dalla stessa Kawasaki. Anche il resto della dotazione è di alta qualità: pinze freno anteriori ad attacco radiale a quattro pistoncini e forcella Big Piston a steli rovesciati. Più curiosa la sospensione posteriore progressiva che fa lavorare l’ammortizzatore in posizione orizzontale. Sempre stando alle voci, sembra proprio che Kawasaki sia al lavoro per ultimare un kit racing da utilizzare in un campionato monomarca a lei dedicato che si disputerà in oriente. La ZX-25r è un modello riservato ai mercati orientali, difficile pensare che possa arrivare anche nel vecchio continente dove la casa di Akashi presidia il segmento delle piccole cilindrate con la Ninja 400, meno raffinata, ma anche di certo meno costosa e per questo adatta ai neofiti. Intanto, qui sotto, ecco il video della moto in azione.
Dopo averla vista al salone di Tokyo e dopo i primi video pubblicati da Kawasaki, ecco un nuovo filmato in cui si può ammirare la piccola duemmezzo verde portata in pista dal campione SBK Johnny Rea. La moto, a giudicare dalle riprese, è un vero proiettile, del resto le poche informazioni rilasciate non lasciavano spazio a dubbi. Il piccolo quattro cilindri è capace di 45 CV e in grado di girare a livelli stellari, addirittura 20.000 giri/minuto. La scheda tecnica è di quelle da prima della classe, ci sono diversi riding mode, ed è equipaggiata con controllo di trazione e cambio elettronico sviluppati ad hoc dalla stessa Kawasaki. Anche il resto della dotazione è di alta qualità: pinze freno anteriori ad attacco radiale a quattro pistoncini e forcella Big Piston a steli rovesciati. Più curiosa la sospensione posteriore progressiva che fa lavorare l’ammortizzatore in posizione orizzontale. Sempre stando alle voci, sembra proprio che Kawasaki sia al lavoro per ultimare un kit racing da utilizzare in un campionato monomarca a lei dedicato che si disputerà in oriente. La ZX-25r è un modello riservato ai mercati orientali, difficile pensare che possa arrivare anche nel vecchio continente dove la casa di Akashi presidia il segmento delle piccole cilindrate con la Ninja 400, meno raffinata, ma anche di certo meno costosa e per questo adatta ai neofiti. Intanto, qui sotto, ecco il video della moto in azione.
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