Kawasaki Ninja 250R, in arrivo il 4 cilindri?
Dal Giappone arrivano voci insistenti circa l'arrivo di una nuova sportivetta Kawasaki con un inedito motore quadricilindrico. La nuova Ninja dovrebbe avere linee ultra aggressive e un motore "cattivo", ma sempre rispettoso dei 48 CV imposti dalla patente A2
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Spy
Sarà così?
I ragazzi di Young Machine, rivista giapponese sempre molto "sul pezzo" qando si parla delle quattro sorelle del Sol Levante, ha lanciato uno scoop parecchio interessante: Kawasaki sarebbe in procinto di presentare una nuova Ninja 250 (300 per il mercato europeo), alimentata però da un motore quattro cilindri in linea. Si tratterebbe infatti della prima "piccola moderna" a montare un frazionamento superiore al bicilindrico e potrebbe aprire scenari parecchio gustosi in ottica futura. La moto andrebbe a sostituire la bicilindrica Ninja 300 ereditando le linee tipiche della famiglia Ninja (esattamente come il rendering della foto in alto, realizzato dai grafici della rivista giapponese) unite e un carattere davvero pepato. Se infatti è lecito aspettarsi che la nuova Ninja quadricilindrica vada a rispettare il tetto massimo dei 48 CV preteso dalle patenti A2, sarebbe davvero interessante riscoprire in una "piccola" il gusto di un allungo da quattro cilindri, cioè ben oltre i 12.000 giri. Se a qualcuno sono venuti subito in mente i 14.500 giri della storica ZRX400, beh il concetto alla base di questa "ipotetica" nuova Ninja 250R potrebbe essere proprio questo... Oltre al sogno, ovviamente, dobbiamo anche pensare ai dettagli e, se davvero Kawasaki è al lavoro su una piccola quattro cilindri, c'è il serio rischio che si tratti di una moto destinata in prima battuta al mercato interno. Va anche detto che visto il continuo e crescente successo delle piccole cilindrate in Europa, non è da escludere a priori che la piccola Kawasaki "faccia il salto" europeo fin da subito. Insomma, il sasso è stato lanciato e a voler ricaricare, bisogna sottolineare che Young Machine spesso ci azzecca per cui, al prossimo EICMA, un giretto allo stand Kawasaki sarà d'obbligo.
I ragazzi di Young Machine, rivista giapponese sempre molto "sul pezzo" qando si parla delle quattro sorelle del Sol Levante, ha lanciato uno scoop parecchio interessante: Kawasaki sarebbe in procinto di presentare una nuova Ninja 250 (300 per il mercato europeo), alimentata però da un motore quattro cilindri in linea. Si tratterebbe infatti della prima "piccola moderna" a montare un frazionamento superiore al bicilindrico e potrebbe aprire scenari parecchio gustosi in ottica futura. La moto andrebbe a sostituire la bicilindrica Ninja 300 ereditando le linee tipiche della famiglia Ninja (esattamente come il rendering della foto in alto, realizzato dai grafici della rivista giapponese) unite e un carattere davvero pepato. Se infatti è lecito aspettarsi che la nuova Ninja quadricilindrica vada a rispettare il tetto massimo dei 48 CV preteso dalle patenti A2, sarebbe davvero interessante riscoprire in una "piccola" il gusto di un allungo da quattro cilindri, cioè ben oltre i 12.000 giri. Se a qualcuno sono venuti subito in mente i 14.500 giri della storica ZRX400, beh il concetto alla base di questa "ipotetica" nuova Ninja 250R potrebbe essere proprio questo... Oltre al sogno, ovviamente, dobbiamo anche pensare ai dettagli e, se davvero Kawasaki è al lavoro su una piccola quattro cilindri, c'è il serio rischio che si tratti di una moto destinata in prima battuta al mercato interno. Va anche detto che visto il continuo e crescente successo delle piccole cilindrate in Europa, non è da escludere a priori che la piccola Kawasaki "faccia il salto" europeo fin da subito. Insomma, il sasso è stato lanciato e a voler ricaricare, bisogna sottolineare che Young Machine spesso ci azzecca per cui, al prossimo EICMA, un giretto allo stand Kawasaki sarà d'obbligo.
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