Il Piaggio Fly esce dalla porta e rientra dalla finestra (indiana)

Due modelli sono meglio di uno

Sono passati pochi giorni dalla presentazione ufficiale del nuovo Fly (clicca qui) e già sappiamo dove sarà "dirottata" la vecchia versione...  Lo scooterino approderà sul mercato indiano, una scelta che permetterà di aumentare la produzione dell'impianto indiano di Baramati, in grado di sfornare 15.000 veicoli al mese, troppi per l'unico modello finora realizzato: la Vespa LX. Questo "vespino" realizzato appositamente per il mercato indiano (clicca qui per saperne di più) è venduto a 66.000 rupie (poco meno di 1.000 euro), un prezzo elevato per il mercato indiano, invece il vecchio Fly 125 costerà circa 50.000 rupie (700 euro), un prezzo più "ragionevole" per molti indiani.