Ducati Panigale V4: 7 video tutorial per conoscerne (e settarne) l'elettronica - VIDEO
Ultra tecnologica, la nuova Panigale V4 my 2021 di Ducati vanta una lunga serie di utilissime (se non indispensabili data la potenza del V4) “diavolerie elettroniche”. Per sfruttarle appieno bisogna conoscerne nel dettaglio funzionamento e impostazioni. Ci aiuta la stessa Ducati con 7 video tutorial dedicati
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Conoscere l’elettronica della Panigale V4
Aggiornata all’Euro 5 ma invariata dal punto di vista di coppia e potenza, la nuova Ducati Panigale V4 my 2021 (qui la nostra prova) è stata rivista in particolare nel comparto elettronico che, ora ricchissimo, richiede per essere sfruttato appieno uno studio piuttosto “approfondito” di tutte le sue numerose funzionalità e potenzialità.
Da qui l’idea di Ducati: un serie di video tutorial “Tech talks” realizzati nel paddock del World Circuit Marco Simoncelli di Misano nei quali il collaudatore ufficiale Ducati Alessandro Valia e il responsabile di sviluppo del progetto Panigale V4 Carlo Ricci Maccarini illustrano nel dettaglio le caratteristiche della purosangue in versione S, concentrandosi in particolare sulle strategie per utilizzare in maniera corretta e consapevole i controlli elettronici a disposizione, con l’obiettivo, appunto, di migliorare le prestazioni in pista.
I 7 video per la Panigale
Il primo video della serie si intitola “MY21 Product Overview” ed è una panoramica sullo sviluppo del progetto Panigale V4 a partire dal Model Year 20 e dai miglioramenti apportati sia nella ciclistica, che nell’aerodinamica e neii controlli motore. Il secondo video, titolato “ MY21 Product Novelties”, entra nello specifico sulle novità della Panigale V4, concentrandosi, in particolare sui Riding Mode Race e le due mappature specifiche per l’utilizzo pista (Race A e Race B), che si affiancano ai già esistenti Sport e Street. Nel terzo video “ Cornering ABS Settings” si analizzano i benefici offerti dall’ABS Cornering, nel quarto il funzionamento del “Cornering ABS Front Only”, sistema esclusivo di Ducati che lavora solamente sul bloccaggio della ruota anteriore e aiuta il pilota amatore a portare la frenata più vicina al centro curva. Nel quinto video si parla invece di “Öhlins Electronic Suspension Control”, ovvero del sistema di sospensioni semi-attive “event based” di cui la Panigale V4 dispone, mentre nel sesto del funzionamento del “Ducati Traction Control EVO 3”, ovvero l’unità di controllo trazione della Panigale V4. Infine, nel settimo ed ultimo video denominato “Riding Mode settings”vengono spiegati nello specifico tutti i settaggi elettronici.
Tutti e sette gli episodi sono già disponibili nella sezione dedicata del sito Ducati. Le prime due puntate sono state pubblicate anche sul canale YouTube della Casa di Borgo Panigale, dove nel corso del mese di maggio saranno messi a disposizione degli appassionati anche i restanti cinque video. Qui sotto la prima puntata!
Aggiornata all’Euro 5 ma invariata dal punto di vista di coppia e potenza, la nuova Ducati Panigale V4 my 2021 (qui la nostra prova) è stata rivista in particolare nel comparto elettronico che, ora ricchissimo, richiede per essere sfruttato appieno uno studio piuttosto “approfondito” di tutte le sue numerose funzionalità e potenzialità.
Da qui l’idea di Ducati: un serie di video tutorial “Tech talks” realizzati nel paddock del World Circuit Marco Simoncelli di Misano nei quali il collaudatore ufficiale Ducati Alessandro Valia e il responsabile di sviluppo del progetto Panigale V4 Carlo Ricci Maccarini illustrano nel dettaglio le caratteristiche della purosangue in versione S, concentrandosi in particolare sulle strategie per utilizzare in maniera corretta e consapevole i controlli elettronici a disposizione, con l’obiettivo, appunto, di migliorare le prestazioni in pista.
I 7 video per la Panigale
Il primo video della serie si intitola “MY21 Product Overview” ed è una panoramica sullo sviluppo del progetto Panigale V4 a partire dal Model Year 20 e dai miglioramenti apportati sia nella ciclistica, che nell’aerodinamica e neii controlli motore. Il secondo video, titolato “ MY21 Product Novelties”, entra nello specifico sulle novità della Panigale V4, concentrandosi, in particolare sui Riding Mode Race e le due mappature specifiche per l’utilizzo pista (Race A e Race B), che si affiancano ai già esistenti Sport e Street. Nel terzo video “ Cornering ABS Settings” si analizzano i benefici offerti dall’ABS Cornering, nel quarto il funzionamento del “Cornering ABS Front Only”, sistema esclusivo di Ducati che lavora solamente sul bloccaggio della ruota anteriore e aiuta il pilota amatore a portare la frenata più vicina al centro curva. Nel quinto video si parla invece di “Öhlins Electronic Suspension Control”, ovvero del sistema di sospensioni semi-attive “event based” di cui la Panigale V4 dispone, mentre nel sesto del funzionamento del “Ducati Traction Control EVO 3”, ovvero l’unità di controllo trazione della Panigale V4. Infine, nel settimo ed ultimo video denominato “Riding Mode settings”vengono spiegati nello specifico tutti i settaggi elettronici.
Tutti e sette gli episodi sono già disponibili nella sezione dedicata del sito Ducati. Le prime due puntate sono state pubblicate anche sul canale YouTube della Casa di Borgo Panigale, dove nel corso del mese di maggio saranno messi a disposizione degli appassionati anche i restanti cinque video. Qui sotto la prima puntata!
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