Dodge Tomahawk 2013, la moto "mostro" da 500 CV forse in produzione
Questo avveniristico prototipo a 4 ruote affiancate e motore Viper V10 da 8.300 cm3, venne realizzato nel 2003 creando uno scalpore senza precedenti. Ora, a distanza di 10 anni, verrà prodotto in soli 9 esemplari omologati a un prezzo... esagerato!
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500 CV... di serie
La Dodge Tomahawk venne realizzato dal marchio statunitense come “veicolo da salone” per l'Auto Show di Detroit del 2003. Oltre al design “futuristico”, la Tomahawk ha una scheda tecnica “esagerata”: le ruote affiancate a due a due sono dotate di sospensioni indipendenti ma, soprattutto, a fare la parte del leone ci pensa il motore un V10 da 8.300 cm3 ereditato direttamente dalla Dodge Viper SRT-10, “belva” a trazione posteriore, divenuta nel corso degli anni simbolo della sportività e del lusso americani. La moto, perfettamente funzionante, è in grado di sprigionare la bellezza di 500 CV e, nel corso degli anni, si è provato a elevarla dallo status di “prototipo” a quello di moto di serie, realizzandone una versione omologata per l'uso stradale. Ora, dopo un decennio di tentativi, sembra che i problemi omologativi siano stati superati e Dodge ha intenzione di realizzarne una piccola produzione di soli 9 esemplari, messi in vendita alla cifra astronomica di 550.000 dollari (circa 415.000 euro), in pratica più di 1.000 dollari a CV! In attesa di sapere se e quando gli esemplari saranno prodotti, guardatevi questo video in cui è possibile ammirare un test su strada della Tomahawk, messa a confronto con la sorellona a quattro ruote Dodge Viper.
La Dodge Tomahawk venne realizzato dal marchio statunitense come “veicolo da salone” per l'Auto Show di Detroit del 2003. Oltre al design “futuristico”, la Tomahawk ha una scheda tecnica “esagerata”: le ruote affiancate a due a due sono dotate di sospensioni indipendenti ma, soprattutto, a fare la parte del leone ci pensa il motore un V10 da 8.300 cm3 ereditato direttamente dalla Dodge Viper SRT-10, “belva” a trazione posteriore, divenuta nel corso degli anni simbolo della sportività e del lusso americani. La moto, perfettamente funzionante, è in grado di sprigionare la bellezza di 500 CV e, nel corso degli anni, si è provato a elevarla dallo status di “prototipo” a quello di moto di serie, realizzandone una versione omologata per l'uso stradale. Ora, dopo un decennio di tentativi, sembra che i problemi omologativi siano stati superati e Dodge ha intenzione di realizzarne una piccola produzione di soli 9 esemplari, messi in vendita alla cifra astronomica di 550.000 dollari (circa 415.000 euro), in pratica più di 1.000 dollari a CV! In attesa di sapere se e quando gli esemplari saranno prodotti, guardatevi questo video in cui è possibile ammirare un test su strada della Tomahawk, messa a confronto con la sorellona a quattro ruote Dodge Viper.
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