Polini Maxi Hi-Speed per gli scooter Peugeot 125
L’azienda lombarda ha presentato un nuovo variatore studiato per i modelli 125 di Peugeot: Geopolis, Jet Force e Satelis. Per questi scooter Polini promette un bel guadagno in termini di prestazioni, con miglioramenti in accelerazione, oltre a una maggior resistenza all'usura e quindi minori costi di manutenzione
Parti speciali
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Resa maggiore, costi minori
Se volete che il vostro Peugeot da un ottavo di litro tiri fuori più cattiveria, allora dovreste fare un pensierino al Polini Maxi Hi-Speed studiato per gli scooter francesi. Polini promette un’accelerazione esaltante grazie al suo variatore. A contraddistinguere tutti i nuovi Polini Hi-Speed è l’innovativo sistema di lubrificazione brevettato. Ma altre caratteristiche tecniche imprezioscono questo Maxi Hi-Speed, prima tra tutte il trattamento di brillantatura delle piste di scorrimento dei rulli per migliorarne la resa. Inoltre, la boccola è in acciaio speciale nickel-cromo cementato, temprato, rettificato. Il variatore Polini si distingue poi per la capiente sacca interna con funzione di serbatoio del grasso al cui interno è posizionata una speciale molla che consente una costante distribuzione del grasso sullo spinotto anche nelle condizioni di utilizzo più gravose. Rispetto ai modelli precedenti, grazie a questa caratteristica, il rendimento rimane costante e non è più necessaria la continua modifica della taratura dei rulli per trovare il migliore rendimento. A loro volta i rulli sono rivestiti con una nuova mescola in nylon e fibre aramidiche. Dunque, alle maggiori prestazioni ottenute dal propulsore, si affiancano minori costi di manutenzione grazie alle particolari caratteristiche che hanno migliorato soprattutto la lubrificazione della boccola e dello spinotto, mentre la brillantatura delle piste e il materiale dei rulli consentono maggiore resistenza all’usura. Il variatore Polini Maxi Hi-Speed è in vendita a 133 euro.
Se volete che il vostro Peugeot da un ottavo di litro tiri fuori più cattiveria, allora dovreste fare un pensierino al Polini Maxi Hi-Speed studiato per gli scooter francesi. Polini promette un’accelerazione esaltante grazie al suo variatore. A contraddistinguere tutti i nuovi Polini Hi-Speed è l’innovativo sistema di lubrificazione brevettato. Ma altre caratteristiche tecniche imprezioscono questo Maxi Hi-Speed, prima tra tutte il trattamento di brillantatura delle piste di scorrimento dei rulli per migliorarne la resa. Inoltre, la boccola è in acciaio speciale nickel-cromo cementato, temprato, rettificato. Il variatore Polini si distingue poi per la capiente sacca interna con funzione di serbatoio del grasso al cui interno è posizionata una speciale molla che consente una costante distribuzione del grasso sullo spinotto anche nelle condizioni di utilizzo più gravose. Rispetto ai modelli precedenti, grazie a questa caratteristica, il rendimento rimane costante e non è più necessaria la continua modifica della taratura dei rulli per trovare il migliore rendimento. A loro volta i rulli sono rivestiti con una nuova mescola in nylon e fibre aramidiche. Dunque, alle maggiori prestazioni ottenute dal propulsore, si affiancano minori costi di manutenzione grazie alle particolari caratteristiche che hanno migliorato soprattutto la lubrificazione della boccola e dello spinotto, mentre la brillantatura delle piste e il materiale dei rulli consentono maggiore resistenza all’usura. Il variatore Polini Maxi Hi-Speed è in vendita a 133 euro.
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