il telaio sembra quello di una moto sportiva con l’ammortizzatore sistemato in mezzo e non a lato come sugli scooter “normali”. I freni sono entrambi a disco, potenti ed efficaci. Buone stabilità e precisione di guida, un po’ meno l’agilità. La pedana è ridotta al minimo, ingombrata dal telaio, c’è giusto lo spazio per i piedi. Sufficiente il vano sottosella
Perché sì
Motore brioso in accelerazione - Assetto riuscito - Frenata potente -
Perché no
Peso piuttosto elevato - Pedana occupata dal tunnel centrale - Sella poco imbottita -
Galleria
Peugeot Jet C-Tech
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