Furia è una enduro (c’è anche la versione motard) ben fatta e con dotazioni da moto “adulta”. Il motore 2 tempi raffreddato a liquido è potente, anche se le marce vanno tirate a fondo perché ai bassi regimi è un po’ pigro. Ben tarati i freni, entrambi a disco, le sospensioni permettono di affrontare con tranquillità anche sterrati impegnativi, approfittando del peso ridotto. La sella è un po’ alta, come molte moto offroad.
Perché sì
Maneggevolezza: pesa poco ed è stretta sulla sella, facile da controllare anche fuoristrada – Prestazioni: il piccolo motore raffreddato a liquido va tirato a fondo, in partenza è un po’ pigro – Prezzo: abbastanza aggressivo considerando l’elevata qualità della moto
Perché no
Altezza sella: non per tutti, come gran parte delle moto da fuoristrada; meglio la motard – Accelerazione: un po’ pigro in partenza, bisogna tirare a fondo le marce – Passeggero: c’è poco spazio sul codino, è solo un poto d’emergenza
Galleria
Motor Hispania Furia Max
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