agili “motorette” facili da guidare e ben fatte. La Locusta se la cava anche sugli sterrati mentre la City monta gomme stradali adatte solo all’aslfalto. Il motore 200 è brillante, non male anche il 125 che però dà il meglio solo se tenuto su di giri. A punto le sospensioni
Perché sì
Città: nata per la giungla urbana - Dotazione: come molte HM, qualità elevata - Peso: 115 kg dichiarati
Perché no
Passeggero: sostanzialmente non contemplato - Prestazioni: relativamente limitate - Vibrazioni: si fanno sentire su manubrio e sella
Galleria
HM City/Locusta
Ti piace questa moto?
Condividi il tuo giudizio! Clicca sulle moto qui sopra per valutare questa moto.