Aprilia V4 Face The Race, in regalo lo scarico Akrapovic su RSV4 e Tuono V4
Dal 5 al 19 marzo 2016, con l’iniziativa “V4 Face The Race”, la Casa di Noale offrirà compreso nel preezzo a chi acquisterà uno degli ultimi modelli di RSV4 e Tuono V4 il terminale di scarico Akrapovic omologato (valore oltre 1300 euro)
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Voce cattiva compresa nel prezzo
Si chiama “V4 Face The Race” la nuova iniziativa che Aprilia dedica agli estimatori delle sue supersportive, sia carenate come la RSV4 (18.300 euro), vincitrice di 7 titoli mondiali in sei anni di partecipazione al campionato del mondo SBK, sia naked come la Tuono V4 RR. Chi le acquisterà dal 5 al 19 marzo avrà, compreso nel prezzo della moto, lo scarico slip-on Akrapovic, tra i più noti e apprezzati produttori mondiali di impianti di scarico ad alte prestazioni; lo scarico di Akrapovic, disponibile fino a esaurimento scorte, ben si abbina al motore V4 di 65° di Aprilia, apprezzato fin dai suoi esordi per le performance e il sound. Sulla pagina web dedicata (facetherace.aprilia.com) è possibile scoprire tutti i dettagli e i concessionari che aderiscono all’iniziativa di Aprilia. Lo scarico omaggio è un motivo in più per mettersi in garage un’Aprilia sportiva, che porta sulla strada di tutti i giorni tutte le conoscenze apprese nel mondo delle corse su pista. Con oltre 200 CV, la nuova RSV4 vanta un telaio in alluminio ultraregolabile e un’elettronica da riferimento, con un pacchetto di sistemi di controllo attivi tra i più completi. La versione RF della RSV4 (21.990 euro) comprende leggeri cerchi in alluminio forgiato e un trittico di sospensioni Öhlins; tra i numerosi accessori disponibili c'è anche la V4-MP, la piattaforma multimediale Aprilia che introduce la gestione dei controlli elettronici in ogni punto del circuito. La sorella naked della RSV4, la Tuono V4 1100 RR (15.450 euro) ha una coppia di 121 Nm a 8.000 giri e una potenza massima di 175 CV a 11.000 giri, controllati dalla ciclistica e dallo stesso pacchetto di controlli elettronici della RSV4. Due le versioni disponibili: a fianco della RR è presente anche la più raffinata Factory (17.550 euro) che si distingue per l’allestimento più sportivo, dato dal codino in stile RSV4, dalla livrea dedicata e dal trittico di sospensioni Öhlins.
Si chiama “V4 Face The Race” la nuova iniziativa che Aprilia dedica agli estimatori delle sue supersportive, sia carenate come la RSV4 (18.300 euro), vincitrice di 7 titoli mondiali in sei anni di partecipazione al campionato del mondo SBK, sia naked come la Tuono V4 RR. Chi le acquisterà dal 5 al 19 marzo avrà, compreso nel prezzo della moto, lo scarico slip-on Akrapovic, tra i più noti e apprezzati produttori mondiali di impianti di scarico ad alte prestazioni; lo scarico di Akrapovic, disponibile fino a esaurimento scorte, ben si abbina al motore V4 di 65° di Aprilia, apprezzato fin dai suoi esordi per le performance e il sound. Sulla pagina web dedicata (facetherace.aprilia.com) è possibile scoprire tutti i dettagli e i concessionari che aderiscono all’iniziativa di Aprilia. Lo scarico omaggio è un motivo in più per mettersi in garage un’Aprilia sportiva, che porta sulla strada di tutti i giorni tutte le conoscenze apprese nel mondo delle corse su pista. Con oltre 200 CV, la nuova RSV4 vanta un telaio in alluminio ultraregolabile e un’elettronica da riferimento, con un pacchetto di sistemi di controllo attivi tra i più completi. La versione RF della RSV4 (21.990 euro) comprende leggeri cerchi in alluminio forgiato e un trittico di sospensioni Öhlins; tra i numerosi accessori disponibili c'è anche la V4-MP, la piattaforma multimediale Aprilia che introduce la gestione dei controlli elettronici in ogni punto del circuito. La sorella naked della RSV4, la Tuono V4 1100 RR (15.450 euro) ha una coppia di 121 Nm a 8.000 giri e una potenza massima di 175 CV a 11.000 giri, controllati dalla ciclistica e dallo stesso pacchetto di controlli elettronici della RSV4. Due le versioni disponibili: a fianco della RR è presente anche la più raffinata Factory (17.550 euro) che si distingue per l’allestimento più sportivo, dato dal codino in stile RSV4, dalla livrea dedicata e dal trittico di sospensioni Öhlins.
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