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Xiaomi, ecco la Segway Apex H2 ibrida a idrogeno

Addio al cavo di ricarica: per il rifornimento basterà sostituire la bombola di idrogeno. La scommessa della cinese Xiaomi punta sull’ibrido motore elettrico - idrogeno: raffigurata con un rendering piuttosto fantasioso, la Segway Apex H2 potrebbe arrivare nel 2023
Segway Apex H2
In un contesto in cui le moto elettriche sembrerebbero destinate di qui ai prossimi anni ad affiancarsi con sempre più insistenza a quelle “tradizionali”, la cinese Xiaomi guarda oltre puntando sull’ibrido elettrico - bombola di idrogeno. Sviluppata attraverso la Segway Ninebot, la nuova Apex H2 è già disponibile per le prenotazioni con consegna promessa (il crowdfunding sarà lanciato ufficialmente quando il numero di prenotazioni avrà raggiunto quota 99) entro il 2023. La scommessa del produttore cinese non è di poco conto: abbinare al motore elettrico una bombola di idrogeno in lega solida per dar vita ad una sportiva da 60 kw di potenza in grado di raggiungere i 150 km/h di velocità massima e sfiorare i 4 secondi per fare da da 0 a 100 km/h. Il vantaggio? Addio alle lunghe attese per la ricarica della batteria: per fare “rifornimento” non servirà più il cavo da collegare alla presa elettrica, ma basterà sostituire la bombola di idrogeno, con consumi stimati in circa 1 grammo di gas per ogni km. Ovviamente non ancora definitivo, l’aspetto è così come mostrato dal rendering in alto quello di una sportiva futuristica, con linee affilate e spigolose e particolarissime ruote extra large calzati da enormi pneumatici. Di più non ci è dato sapere: immaginiamo ovviamente una dotazione tecnologica all’avanguardia, con varie impostazioni e settaggi regolabili direttamente dal cruscotto digitale (nel rendering è un ampio display da 7 pollici) o dalla smartphone. Come accennato, gli ordini si sono aperti a inizio mese, ma le consegne non inizieranno prima del 2023: in due anni potrebbero cambiare molte cose ed è pertanto ancora presto per sbilanciarsi in azzardate supposizioni riguardo prezzo, disponibilità e scheda tecnica. Non ci resta che attenere nuovi ed  eventuali sviluppi. 
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