Una Honda Goldwing... da pista

GT da pista

Telaio, motore e trasmissione sono quelli della Honda Goldwing 1800. Tutto il resto e cioè la forcella, le ruote, il telaietto reggisella, l'impianto elettrico e (ovviamente) le carene con grafiche Repsol, appartengono invece a una CBR1000RR. Questo curioso Frankenstein a 2 ruote è stato realizzato da Cedric Smith, un preparatore americano di Washington. Smith, che a quanto pare apprezza le “muscle bike”, sta pensando di rendere ancora più esagerata la sua “creatura” installando un sistema di sovralimentazione. Questo ulteriore sviluppo è previsto nei prossimi mesi: staremo a vedere cosa ne verrà fuori...