Mercato 2 ruote: a maggio il maltempo ferma le vendite
Pioggia e freddo hanno fermato le vendite che, nel mese di maggio, sono scese del 10,6%. Considerando l’intervallo di tempo dei primi 5 mesi 2019, il trend rimane comunque positivo. Nel settore moto, la leadership la mantengono le grosse cilindrate, con enduro, naked e moto da turismo sul podio
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Industria e finanza
Mercato 2 ruote maggio 2019
Complice il meteo instabile, maggio - che sull’anno vale circa il 13% delle vendite - s’è chiuso in negativo. Le immatricolazioni di scooter e moto sono calate del 10,6% fermandosi a 28.579. In particolare, le moto registrano 12.551 pezzi (-5,2%), mentre gli scooter, con volumi superiori, totalizzano 16.028 unità (-14,4%). Nulla di nuovo per i cinquantini che, con 1.829, segnano un -13,7%. Ciononostante, il trend finora registrato per il 2019 rimane comunque positivo, con i primi 5 mesi dell’anno che totalizzano 110.385 immatricolazioni (veicoli superiori a 50cm3) pari al +7,3%, di cui 58.183 scooter +5,2% e 52.202 moto che realizzano un +9,8%.
“Il quadro economico generale offre in prospettiva motivi di seria preoccupazione a causa di una sostanziale stagnazione. Tuttavia – commenta Andrea Dell’Orto, Presidente di Confindustria ANCMA – la flessione del nostro mercato, da anni in controtendenza rispetto a molti altri, è dovuto principalmente ad un meteo particolarmente inclemente, con molti giorni piovosi che hanno rimandato gli acquisti. Inoltre va sottolineato che ci si confronta con un maggio 2018 che aveva registrato il picco delle vendite”. “Contiamo – prosegue Dell’Orto - di riprendere in generale un trend di crescita nei prossimi mesi, confidando anche sugli effetti degli incentivi sui veicoli elettrici, che abbiamo chiesto di estendere e che stanno fornendo i primi risultati positivi".
L’analisi degli scooter per cilindrata vede al primo posto il segmento da 300-500cm3 con 22.854 veicoli e un +13,9%. Seguono da vicino i 125 con 20.715 unità pari a un +6,3%; il terzo comparto per volumi è rappresentato dai 150-250cm3 con 9.470 pezzi in flessione pari al -8,9%. In leggero calo i maxiscooter oltre 500cm3, con 5.140 immatricolazioni e un -3,1%.Nel settore moto si evidenzia la leadership dei veicoli tra 800 e 1000cm3 con 15.056 vendite e un +16% al secondo posto le oltre 1000 cm3 con 13.513 pezzi e un +1,5%. Salgono anche le medie cilindrate tra 600 e 750 con 8.521 moto e un +3,8%. Sostenuta la crescita per le moto da 300 a 500cm3 con 8.870 unità pari al +19,5%; notevole anche l’incremento delle 125cm3 con 5.125 vendite e un +19,1%. In diminuzione solo le moto da 150-250cm3 con 1.117 pezzi pari a un -14,7%.
L’andamento dei segmenti premia le enduro stradali con 19.075 unità e un +19,9%. A seguire le naked con 18.742 pezzi e un +3,6%. Trend positivo per le moto da turismo con 7.047 vendite e un +12,5%; arrivano a distanza le custom con 2.748 moto e un calo pari al -6,3%. Andamento simile anche per le sportive con 2.468 moto e un -6,6%; infine le supermotard mostrano la crescita più vivace totalizzando 1.506 vendite e un +32%.
L’analisi degli scooter per cilindrata vede al primo posto il segmento da 300-500cm3 con 22.854 veicoli e un +13,9%. Seguono da vicino i 125 con 20.715 unità pari a un +6,3%; il terzo comparto per volumi è rappresentato dai 150-250cm3 con 9.470 pezzi in flessione pari al -8,9%. In leggero calo i maxiscooter oltre 500cm3, con 5.140 immatricolazioni e un -3,1%.Nel settore moto si evidenzia la leadership dei veicoli tra 800 e 1000cm3 con 15.056 vendite e un +16% al secondo posto le oltre 1000 cm3 con 13.513 pezzi e un +1,5%. Salgono anche le medie cilindrate tra 600 e 750 con 8.521 moto e un +3,8%. Sostenuta la crescita per le moto da 300 a 500cm3 con 8.870 unità pari al +19,5%; notevole anche l’incremento delle 125cm3 con 5.125 vendite e un +19,1%. In diminuzione solo le moto da 150-250cm3 con 1.117 pezzi pari a un -14,7%.
L’andamento dei segmenti premia le enduro stradali con 19.075 unità e un +19,9%. A seguire le naked con 18.742 pezzi e un +3,6%. Trend positivo per le moto da turismo con 7.047 vendite e un +12,5%; arrivano a distanza le custom con 2.748 moto e un calo pari al -6,3%. Andamento simile anche per le sportive con 2.468 moto e un -6,6%; infine le supermotard mostrano la crescita più vivace totalizzando 1.506 vendite e un +32%.
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