Kawasaki Versys 650 MY2015, due nuovi video per la rinnovata crossover
La casa di Akashi ha diffuso due nuovi video, uno statico e uno dinamico, che vedono protagonista la nuova Versys 650, presentata a Intermot 2014 con un nuovo frontale, più simile a quello delle Kawasaki sportive. Ma ci sono anche da annoverare novità legate alle sospensioni, all'impianto frenante e alla capacità del serbatoio
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Linee più sportive per la crossover
A Intermot Kawasaki ha presentato la nuova versione della Kawasaki Versys 650 che, per il 2015, sfoggia linee estetiche più aggressive che la fanno assomigliare ancora di più alle sportive della casa di Akashi. La particolarità di questa nuova versione è la parte frontale che ha il doppio gruppo ottico, con linee tese e aggressive che la differenziano in maniera netta dal modello precedente. Il motore è invece rimasto invariato: la stessa unità bicilindrica da 649 cm3 caratterizzata da una buona curva di coppia e un’erogazione facile e regolare. Migliorata la spinta agli alti e i consumi. Riviste anche le sospensioni: la forcella ha funzioni separate e ora è regolabile mentre il mono permette la regolazione del precarico. Riviste anche le pinze freno anteriori e il disco posteriore, ora più grande. Per aumentare l’autonomia complessiva si è lavorato anche sul serbatoio portando la capienza da 19 a 21 litri. Tanti gli accessori disponibili, dalle borse la terali e il top-case, fino la parabrezza maggiorato e regolabile. Non ancora comunicato il prezzo, la Versys dovrebbe essere disponibile già dalle prime settimane del prossimo anno. Qui sotto trovate i due video che ritraggono la Kawasaki Versys 650 nei suoi numerosi utilizzi.
A Intermot Kawasaki ha presentato la nuova versione della Kawasaki Versys 650 che, per il 2015, sfoggia linee estetiche più aggressive che la fanno assomigliare ancora di più alle sportive della casa di Akashi. La particolarità di questa nuova versione è la parte frontale che ha il doppio gruppo ottico, con linee tese e aggressive che la differenziano in maniera netta dal modello precedente. Il motore è invece rimasto invariato: la stessa unità bicilindrica da 649 cm3 caratterizzata da una buona curva di coppia e un’erogazione facile e regolare. Migliorata la spinta agli alti e i consumi. Riviste anche le sospensioni: la forcella ha funzioni separate e ora è regolabile mentre il mono permette la regolazione del precarico. Riviste anche le pinze freno anteriori e il disco posteriore, ora più grande. Per aumentare l’autonomia complessiva si è lavorato anche sul serbatoio portando la capienza da 19 a 21 litri. Tanti gli accessori disponibili, dalle borse la terali e il top-case, fino la parabrezza maggiorato e regolabile. Non ancora comunicato il prezzo, la Versys dovrebbe essere disponibile già dalle prime settimane del prossimo anno. Qui sotto trovate i due video che ritraggono la Kawasaki Versys 650 nei suoi numerosi utilizzi.
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