Immatricolazioni, anche in maggior crescita a due cifre

Crescita costante

secondo i dati comunicati da Confindustria ANCMA nel mese di maggio 2023 le nuove registrazioni sono state 42.884, con un incremento dell’11,84% rispetto allo stesso periodo dell’anno passato. Si conferma così l’andamento positivo del settore nel nostro Paese che secondo i dati di vendita raccolti da ACEM, l’associazione europea dei costruttori, è il primo mercato dell’Eurozona.

L’andamento positivo tra l’altro è spalmato in maniera equilibrata su tutti e tre i segmenti: 12,2% la performance degli scooter che targano 22.372 pezzi, e la crescita è pressoché analoga per le moto che segnano +11,38% equivalenti a 18.198 veicoli immatricolati; per i ciclomotori i numeri sono più piccoli, si parla di 2314 unità vendute, ma anche in questo caso l’indice è del +12%.

Va ancora meglio se si prende in esame l’andamento di tutto l’anno: rispetto ai primi cinque mesi del 2022 la crescita è del 20,6%, con addirittura un + 29,56% per gli scooter, dovuto a 78.872 vendite; con 72.510 unità le moto arrivano a +15,13% mentre i ciclomotori con 7687 veicoli sono in negativo, -4,38%. È comunque un grosso miglioramento rispetto al-34% di gennaio.

Il mercato elettrico torna a livelli eccellenti dopo le fatiche di inizio anno: 1809 veicoli venduti e un lusinghiero +44,94%. A spingere forte sono soprattutto i ciclomotori grazie anche ai volumi delle commesse: +136,76% con 876 unità vendute. Il best seller assoluto dei primi 5 mesi è lo scooter Honda SH 350 con 6064 esemplari targati mentre la prima moto è la Benelli TRK 502, 15^a assoluta con 2440 immatricolazioni. Il più venduto di maggio è l’Honda SH 150, 1410 pezzi, mentre la Honda XL 750 Transalp con 699 consegne è la prima moto, 16^a assoluta. Analizzando le cilindrate, nei primi cinque mesi del 2023 tra gli scooter hanno registrato il maggiore successo quelli fino a 125 cm³, con un totale di 29.614 vendite (+18,64%), seguiti da quelli fra 251 e 500 cm³ (28.283, +44,51%) e dalla fascia 126-250 cm³ (10.447, +37,19%), ma sono gli oltre 600 cm³ a registrare il maggiore incremento con +113,82% per un totale di 4439 pezzi; in negativo le cilindrate da 500 a 600 cm³, 2846 vendite e -15,15%.

Tra le moto le cilindrate che vanno per la maggiore sono quelle da 751 a 1000 cm³ (19.915, +45,38%) seguite dalla fascia 501-750 cm³ (14.612, +14,05%), le oltre 1000 (14.575, +12,26%), quelle da 251 a 500 cm³ (14.290, +3,06%), fino a 125 cm³ (7862, -0,41%) e da 126 a 250 cm³ (1131, -25,05%).

Naked ed Enduro continuano ad essere le categorie più apprezzate rispettivamente con 28.129 (+14,03%) e 27.325 (+10,32%) veicoli immatricolati; molto distanziate tutte le altre: Turismo (8548, 18,03%), Custom (3463, +47,68%), Sportive (2980, +34,05%), Supermotard (1420, +32,59%), Trial (608,-4,25%).