Il mondo urban di MV Agusta
Dopo il monopattino elettrico Rapido Serie Oro e l’e-bike Amo RR sono prossime al debutto sul mercato altre due bici a pedalata assistita, la minimalista Amo R e la raffinata Amo SV ispirata dalla Superveloce. In comune hanno un design curato e un peso ridotto grazie alla forcella in carbonio e al kit elettrico Mahle x35 che garantisce autonomie fino a 75 km
Green Planet
In mostra al DEW21
Arrivano sul mercato i modelli della gamma urban mobility di MV Agusta mostrati in anteprima a Eicma ed esposti di recente al DEW21 E-Bike Festival di Dortmund, in Germania. Un’offerta per la mobilità urbana a zero emissioni per il quale è stato sviluppato un apposito stabilimento e sul quale si sono riversate l’esperienza e la tecnologia maturata in oltre 75 anni di attività nel mondo delle moto. L’esito sono bici a pedalata assistita e monopattini dal design raffinato, leggeri e funzionali per spostarsi in modo agile e veloce in città. Tra le e-bike ad essere già disponibile con un listino a partire da 3.750 euro è la Amo RR, modello dall’aspetto minimal e dal peso contenuto a 15,5 kg, merito della forcella in carbonio e del sistema elettrico scelto. Si tratta del Mahle x35 con motore da 40 Nm nel mozzo della ruota posteriore e batterie integrate nel telaio da 250 Wh, capacità sufficiente per escursioni assistite fino a 75 km. Di pregio le componenti come la trasmissione in cinghia di carbonio, i freni a disco idraulici Magura MT4, le gomme Pirelli Cycl-e DT Sport e le manopole ergonomiche Brooks. Proposta in quattro taglie e in due colorazioni, nero-giallo e rosso-giallo. Arriva a maggio la Amo R, sorella minore della RR con stesso kit elettrico e un equipaggiamento simile, ma con eccezioni come i freni Sram Level. Non ufficializzato il prezzo, atteso intorno ai 3.100 euro, mentre le tinte saranno il nero opaco e il verde oliva. Si deve attendere fino a giugno per salire in sella della Amo SV, ispirata alla leggendaria MV Agusta Superveloce. Un e-bike proposta in tiratura limitata che condivide con le altre l’animo elettrico, ma aggiunge finiture cromate e molti dettagli di pregio. Di alto di gamma sono pure le componenti, come le gomme Pirelli Angel GT Urban, la sella Brooks Cambium C17 e i freni idraulici Magura. Sarà disponibile nelle colorazioni giallo brillante e rosso opaco ad un prezzo indicativo di circa 4.000 euro. A completare la gamma e-mobility è il monopattino Rapido Serie Oro, già apprezzato a Eicma e già in vendita con un listino da 1.190 euro. Un modello dal design audace con molti riferimenti all’estetica delle sportive italiane e con un motore con 500 W di potenza e 25 Nm di coppia pensato per accelerazioni briose e riprese rapide, in particolare con la modalità Sport+. Le altre opzioni di viaggio sono la Pedonale per muoversi a 6 km/h, l’Eco per prolungare l’autonomia delle batterie da 500 Wh fino a 50 km e la Comfort. Ha ruote tubeless da 10”, freni a disco e luci a Led.
Arrivano sul mercato i modelli della gamma urban mobility di MV Agusta mostrati in anteprima a Eicma ed esposti di recente al DEW21 E-Bike Festival di Dortmund, in Germania. Un’offerta per la mobilità urbana a zero emissioni per il quale è stato sviluppato un apposito stabilimento e sul quale si sono riversate l’esperienza e la tecnologia maturata in oltre 75 anni di attività nel mondo delle moto. L’esito sono bici a pedalata assistita e monopattini dal design raffinato, leggeri e funzionali per spostarsi in modo agile e veloce in città. Tra le e-bike ad essere già disponibile con un listino a partire da 3.750 euro è la Amo RR, modello dall’aspetto minimal e dal peso contenuto a 15,5 kg, merito della forcella in carbonio e del sistema elettrico scelto. Si tratta del Mahle x35 con motore da 40 Nm nel mozzo della ruota posteriore e batterie integrate nel telaio da 250 Wh, capacità sufficiente per escursioni assistite fino a 75 km. Di pregio le componenti come la trasmissione in cinghia di carbonio, i freni a disco idraulici Magura MT4, le gomme Pirelli Cycl-e DT Sport e le manopole ergonomiche Brooks. Proposta in quattro taglie e in due colorazioni, nero-giallo e rosso-giallo. Arriva a maggio la Amo R, sorella minore della RR con stesso kit elettrico e un equipaggiamento simile, ma con eccezioni come i freni Sram Level. Non ufficializzato il prezzo, atteso intorno ai 3.100 euro, mentre le tinte saranno il nero opaco e il verde oliva. Si deve attendere fino a giugno per salire in sella della Amo SV, ispirata alla leggendaria MV Agusta Superveloce. Un e-bike proposta in tiratura limitata che condivide con le altre l’animo elettrico, ma aggiunge finiture cromate e molti dettagli di pregio. Di alto di gamma sono pure le componenti, come le gomme Pirelli Angel GT Urban, la sella Brooks Cambium C17 e i freni idraulici Magura. Sarà disponibile nelle colorazioni giallo brillante e rosso opaco ad un prezzo indicativo di circa 4.000 euro. A completare la gamma e-mobility è il monopattino Rapido Serie Oro, già apprezzato a Eicma e già in vendita con un listino da 1.190 euro. Un modello dal design audace con molti riferimenti all’estetica delle sportive italiane e con un motore con 500 W di potenza e 25 Nm di coppia pensato per accelerazioni briose e riprese rapide, in particolare con la modalità Sport+. Le altre opzioni di viaggio sono la Pedonale per muoversi a 6 km/h, l’Eco per prolungare l’autonomia delle batterie da 500 Wh fino a 50 km e la Comfort. Ha ruote tubeless da 10”, freni a disco e luci a Led.
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