Eicma 2014 è arrivato il Peugeot Django
Dopo la presentazione a EICMA dello scorso anno, il ruote basse della Casa francese è arrivato qualche settimana fa dai concessionari nella sua veste definitiva. Tre cilindrate con quattro versioni (50 2T e 4T, 125 e 150 cm3) e 12 allestimenti previsti, con prezzi compresi da 2.249 a 3.699 euro
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Scooter
Stile retro molto chic
La prima apparizione del Django risale a un anno fa, a EICMA 2013, quando fu presentato tra le novità di Peugeot Scooters. Ora, da qualche giorno arrivato dai concessionari, non mancherà di essere protagonista anche dell’edizione 2014 del Salone milanese, al via la settimana prossima. Il Django punta su uno stile retrò e il pubblico cui punta è dunque quello più maturo, che torna allo scooter stanco del traffico cittadino, ma anche ai giovani che apprezzano il fascino dei tempi andati. Quattro gli allestimenti previsti: Heritage (più classico), Evasion (più allegro), Sport e Allure, il più accessoriato. Oltre a queste versioni, dal prossimo anno il programma Django ID consentirà di realizzarsi il proprio Django su misura, sceglendo tra 110mila possibili combinazioni, con una rosa di 22 colori. Confermate le quattro motorizzazioni (50 cc 2 e 4 tempi, 125, e 150 cm3), tutti monocilindrici raffreddati ad aria; Peugeot ha reso note le potenze, rispettivamente di 4,1 CV, 3,81 CV, 10,2 CV e 11,3 CV. Le sospensioni comprendono una forcella idraulica e un mono idraulico, mentre l'impianto frenante vede un disco da 200 mm su entrambe le ruote, che sono da 12", e il sistema di frenata integrata Synchro Braking Concept. L’altezza della sella è contenuta (770 mm), mentre il peso in ordine di marcia (con serbatoio da 8,2 litri) varia da 135 a 142 kg, a seconda della motorizzazione e dell’allestimento. Il vano sottosella può ospitare un casco jet con visiera o un piccolo casco integrale; c’è anche un vano portaoggetti nel retroscudo, diviso in due scomparti con una presa da 12 V; utile l’ampia pedana piatta. Tra gli optional troviamo il bauletto da 34 litri (di serie sul Django Allure), e il portabagagli anteriore e posteriore cromati. Questi i prezzi, comprensivi di tre anni di garanzia e due anni di assistenza stradale:
Django 50 4T Heritage - € 2.249,00,
Django 50 2T E 4T Sport & Evasion - € 2.549,00
Django 50 2T E 4 T Allure - € 2.749,00
Django 125 Heritage - € 2.999,00
Django 150 Heritage - € 3.099,00
Django 125 Sport & Evasion - € 3.399,00
Django 150 Sport & Evasion - € 3.499,00
Django 125 Allure - € 3.599,00
Django 150 Allure - € 3.699,00
La prima apparizione del Django risale a un anno fa, a EICMA 2013, quando fu presentato tra le novità di Peugeot Scooters. Ora, da qualche giorno arrivato dai concessionari, non mancherà di essere protagonista anche dell’edizione 2014 del Salone milanese, al via la settimana prossima. Il Django punta su uno stile retrò e il pubblico cui punta è dunque quello più maturo, che torna allo scooter stanco del traffico cittadino, ma anche ai giovani che apprezzano il fascino dei tempi andati. Quattro gli allestimenti previsti: Heritage (più classico), Evasion (più allegro), Sport e Allure, il più accessoriato. Oltre a queste versioni, dal prossimo anno il programma Django ID consentirà di realizzarsi il proprio Django su misura, sceglendo tra 110mila possibili combinazioni, con una rosa di 22 colori. Confermate le quattro motorizzazioni (50 cc 2 e 4 tempi, 125, e 150 cm3), tutti monocilindrici raffreddati ad aria; Peugeot ha reso note le potenze, rispettivamente di 4,1 CV, 3,81 CV, 10,2 CV e 11,3 CV. Le sospensioni comprendono una forcella idraulica e un mono idraulico, mentre l'impianto frenante vede un disco da 200 mm su entrambe le ruote, che sono da 12", e il sistema di frenata integrata Synchro Braking Concept. L’altezza della sella è contenuta (770 mm), mentre il peso in ordine di marcia (con serbatoio da 8,2 litri) varia da 135 a 142 kg, a seconda della motorizzazione e dell’allestimento. Il vano sottosella può ospitare un casco jet con visiera o un piccolo casco integrale; c’è anche un vano portaoggetti nel retroscudo, diviso in due scomparti con una presa da 12 V; utile l’ampia pedana piatta. Tra gli optional troviamo il bauletto da 34 litri (di serie sul Django Allure), e il portabagagli anteriore e posteriore cromati. Questi i prezzi, comprensivi di tre anni di garanzia e due anni di assistenza stradale:
Django 50 4T Heritage - € 2.249,00,
Django 50 2T E 4T Sport & Evasion - € 2.549,00
Django 50 2T E 4 T Allure - € 2.749,00
Django 125 Heritage - € 2.999,00
Django 150 Heritage - € 3.099,00
Django 125 Sport & Evasion - € 3.399,00
Django 150 Sport & Evasion - € 3.499,00
Django 125 Allure - € 3.599,00
Django 150 Allure - € 3.699,00
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