Brixton 1200, ci siamo?

Vista in forma di concept a EICMA 2019, la Brixton 1200 sarebbe dovute (o comunque potuta) arrivare già nel 2020. Complici i ritardi dovuti all’emergenza sanitaria, le cose sono andate per le lunghe, ma nuove indiscrezioni trapelate dal web sembrerebbero oggi confermarcene l’ormai imminente arrivo, nonché suggerirci qualche dettaglio in più sul modello “definitivo”. In base ai documenti depositati presso l'EUIPO, l'Ufficio per la proprietà intellettuale dell'Unione europea, l’anti - Bonneville (perché di questo si tratterebbe) mostra linee molto simili a quelle già sfoggiate dal concept portato a Milano, nonché, appunto, palesemente “ispirate” a quelle della Triumph. La novità, almeno per Brixton, solita a produrre motori di medio-piccola cilindrata, riguarda però il propulsore, che in questo caso è un bicilindrico da 1200 cm3 raffreddato, nonostante le tipiche alette, a liquido, così come mostrato dai  tubi di ingresso e di uscita dell'acqua. Il tutto abbinato ad un sistema d’iniezione con comando dell'acceleratore ride-by-wire. Non ne conosciamo, per il momento, la potenza e la coppia, ma è facile in tal caso aspettarsi valori simili a quelli della rivale inglese, quindi un'ottantina di cv circa. Quando arriverà? Come detto, ne stiamo aspettando l’arrivo già da due anni e, complici i disegni di cui sopra, tanto dettagliati da sembrare ottenuti direttamente da un modello fisicamente pronto e non da un rendering realizzato al computer, i tempi dovrebbero a questo punto essere maturi. Forse è questione di poche settimane…Ovviamente, vi terremo aggiornati. Stay Tuned!