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Voge Valico 500
| Valico 500 | Prezzo | cm3 | Velocità | CV/kW | Ruote | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
525DSX 2023 |
€ 6.290 | 494 cc | 160 km/h | 47,58/35,00 | 19/17 |
In sintesi
Soluzioni moderne, qualità generale più che buona e un prezzo conveniente: la “ricetta cinese” per le crossover piace parecchio e questa Voge da 500 cc la rispetta pienamente. La 525 sfoggia infatti un parabrezza regolabile manualmente su due posizioni che offre una buona protezione ma tende a vibrare alle alte velocità, un cruscotto con schermo TFT da 7” che si connette al cellulare, faretti supplementari frontali, prese USB e 12V oltre a controllo di trazione e due mappature per il motore. Il telaio è in tubi d’acciaio e la forcella Kayaba ha steli da 41 mm, mentre il mono progressivo è regolabile nel precarico molla, ma entrambi hanno una taratura rigida che fa sentire le buche. Il motore bicilindrico agli alti regimi trasmette vibrazioni che a lungo andare infastidiscono.
Quale scegliere
La 525 DSX è meglio perché è più dotata, la 500 infatti non ha mappature motore e controllo di trazione.
Pregi e difetti
Il rapporto qualità prezzo è molto buono, le prestazioni sono brillanti e la posizione di guida comoda. Ok la protezione dall'aria.
Agli alti regimi si sentono delle vibrazioni e anche il parabrezza vibra un po' in velocità.
Foto e immagini
Voge Valico 500
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